吉利汽車在臺州舉行了一場意義非凡的新車發(fā)布會，正式推出了銀河星艦7 EM-i。這款車型不僅選擇在吉利的發(fā)源地——臺州上市，更標(biāo)志著吉利從造車初心再次出發(fā)，踏上新的征程。銀河星艦7 EM-i作為吉利全新GEA原生架構(gòu)下的首款電混SUV，它的問世不僅震撼了整個A級SUV市場，更將10萬元級家用SUV的價值標(biāo)準(zhǔn)推向了新的高度。
發(fā)布會上，銀河星艦7 EM-i以9.98萬元的定價亮相，這一價格策略無疑是對A級SUV市場價格體系的一次重?fù)?。銀河星艦7 EM-i不僅在價格上占據(jù)優(yōu)勢，更在安全、節(jié)能、空間、駕控、智能五大方面樹立了標(biāo)桿，引領(lǐng)家用SUV邁向更高層次的價值體驗。
吉利此次發(fā)布銀河星艦7 EM-i，還恰逢其年銷量沖刺200萬輛的關(guān)鍵時刻。隨著星艦7 EM-i的上市，吉利汽車前11個月的累計銷量已接近196.65萬輛，這一車型的推出，無疑為吉利實現(xiàn)年銷200萬輛的目標(biāo)注入了強勁動力。銀河星艦7 EM-i不僅是吉利年銷量新里程碑的起點，更是吉利在新能源領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)轉(zhuǎn)折的重要一步。
在空間方面，銀河星艦7 EM-i憑借其GEA原生新能源架構(gòu)，實現(xiàn)了對傳統(tǒng)燃油平臺的大幅改進。同級最長的前R點到后R點距離，帶來了超84%的得艙率，讓A級車的尺寸也能提供B級車的后排體驗。34處儲物空間、純平底板設(shè)計，以及超2000L的后備箱容量（含后排座椅放倒后），特別是528L后備箱下隱藏的100L下沉空間，充分滿足了家庭日常出行的儲物需求。
經(jīng)濟性是家用車的另一大核心需求。吉利在銀河星艦7 EM-i上，推出了新一代雷神EM-i系統(tǒng)，包括全球熱效率最高的46.5%專用電混發(fā)動機、效率高達92.5%的智能11合1無極電驅(qū)，以及碳化硅技術(shù)的運用，使得這款車型的百公里虧電油耗降至3L級別。這一數(shù)據(jù)甚至優(yōu)于日系普混車型的4~5L油耗，為消費者帶來了更加經(jīng)濟的使用體驗。
智能化和舒適體驗方面，銀河星艦7 EM-i同樣表現(xiàn)出色。16揚的自研音響、運行流暢的Flyme auto車機系統(tǒng)、媲美百萬豪車的14點腰臀浮點按摩等配置，都提升了駕駛的舒適性和娛樂性。在安全性上，吉利為新能源產(chǎn)品開發(fā)了原生GEA架構(gòu)，實現(xiàn)了油路、高壓電路、煙路等五大系統(tǒng)的隔離，并采用了“六橫四縱”框架式保護結(jié)構(gòu)，確保了車輛的安全性能。
銀河星艦7 EM-i的產(chǎn)品力在A級SUV乃至同級插混SUV中堪稱碾壓級存在。它不僅彌補了傳統(tǒng)SUV的體驗痛點，更在安全和品質(zhì)上展現(xiàn)了強大實力。9.98萬元的定價策略，更是超出了市場預(yù)期，體現(xiàn)了吉利在市場競爭中的智慧和決心。這一價格策略不僅吸引了消費者的關(guān)注，更為吉利在新能源市場的競爭中贏得了后發(fā)優(yōu)勢。
回顧吉利的發(fā)展歷程，從推出3.0時代的博越，到如今的銀河系列，吉利始終堅持以用戶需求為導(dǎo)向，不斷深挖造車底層邏輯，通過技術(shù)創(chuàng)新和品質(zhì)提升，實現(xiàn)了產(chǎn)品的持續(xù)升級和市場的不斷拓展。吉利深知，核心技術(shù)才是企業(yè)的終極競爭力，因此始終致力于在技術(shù)研發(fā)和供應(yīng)鏈優(yōu)化上取得突破。
隨著混動市場的崛起和消費者理念的轉(zhuǎn)變，銀河星艦7 EM-i無疑將成為吉利銀河系列的重要支柱產(chǎn)品，推動吉利汽車在新能源領(lǐng)域邁向新的高峰。吉利憑借其在技術(shù)研發(fā)、品質(zhì)提升和市場洞察方面的深厚積累，必將在未來的市場競爭中走得更遠、更穩(wěn)。
