印度鋼鐵巨頭JSW集團(tuán)近日宣布了一項(xiàng)重大戰(zhàn)略決策，正式進(jìn)軍電動(dòng)汽車市場，彰顯了其在印度這一快速增長的電動(dòng)汽車領(lǐng)域搶占更多市場份額的雄心壯志。這一消息由JSW集團(tuán)董事長Sajjan Jindal在一次公開采訪中首次披露。
事實(shí)上，JSW集團(tuán)與上汽集團(tuán)的聯(lián)手早已為這一新動(dòng)向埋下了伏筆。兩家企業(yè)共同建立了一家價(jià)值高達(dá)15億美元的合資企業(yè)，專注于在印度這一全球人口最多、同時(shí)也是全球第三大汽車市場上推廣和銷售MG品牌的電動(dòng)汽車。然而，Jindal明確表示，JSW集團(tuán)的目標(biāo)遠(yuǎn)不止于此，他們希望憑借自有品牌，在印度本土實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車的生產(chǎn)、增值和銷售，從而更深入地參與市場競爭。
為了這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，JSW集團(tuán)計(jì)劃在馬哈拉施特拉邦的奧蘭加巴德建立一座全新的汽車工廠，專門用于生產(chǎn)自有品牌的電動(dòng)汽車。盡管Jindal并未透露具體的投資規(guī)模和車型信息，但據(jù)馬哈拉施特拉邦工業(yè)園區(qū)奧蘭加巴德工業(yè)城方面透露，JSW集團(tuán)預(yù)計(jì)將在電動(dòng)汽車和商用車生產(chǎn)上投入2720億盧比（約32億美元），并有望創(chuàng)造5200個(gè)新的就業(yè)機(jī)會。
隨著JSW集團(tuán)的強(qiáng)勢加入，印度電動(dòng)汽車市場的競爭格局將變得更加復(fù)雜和激烈。目前，該市場已經(jīng)匯聚了包括塔塔汽車、馬恒達(dá)和Ola Electric在內(nèi)的多家知名企業(yè)。然而，面對這一競爭態(tài)勢，Jindal卻表現(xiàn)出了樂觀的態(tài)度。他指出，盡管電動(dòng)汽車在印度乘用車市場中的占比仍然較低，僅為約2%，但在富裕人群中，電動(dòng)汽車的銷量正在迅速增長，預(yù)示著市場潛力的巨大。
JSW集團(tuán)的這一舉措不僅將推動(dòng)印度電動(dòng)汽車市場的發(fā)展，同時(shí)也將為其自身的業(yè)務(wù)多元化和轉(zhuǎn)型升級注入新的動(dòng)力。隨著電動(dòng)汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步和消費(fèi)者環(huán)保意識的日益增強(qiáng)，JSW集團(tuán)有望在這一新興市場中占據(jù)一席之地，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
