極氪汽車(chē)在最新公布的交付數(shù)據(jù)中再次展現(xiàn)了強(qiáng)勁的市場(chǎng)表現(xiàn)。根據(jù)官方消息，11月份，極氪共交付新車(chē)27011輛，相比去年同期實(shí)現(xiàn)了106%的增長(zhǎng)，環(huán)比上月也增長(zhǎng)了8%。這一成績(jī)不僅連續(xù)第三個(gè)月刷新了交付記錄，也讓極氪的累計(jì)交付量成功突破了39萬(wàn)輛大關(guān)。
回顧上個(gè)月，極氪同樣以出色的交付成績(jī)吸引了業(yè)界的目光。10月份，極氪共交付新車(chē)25049輛，創(chuàng)造了歷史新高，同比增長(zhǎng)92%，環(huán)比增長(zhǎng)更是達(dá)到了17%。這一系列數(shù)據(jù)表明，極氪在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力正在持續(xù)增強(qiáng)。
面對(duì)日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，極氪智能科技的CMO關(guān)海濤表達(dá)了對(duì)行業(yè)未來(lái)的看法。他指出，隨著主流品牌在未來(lái)2-3年內(nèi)不斷推出新的動(dòng)力形式和產(chǎn)品形態(tài)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將更加白熱化。“活下去”將成為行業(yè)的共同命題，即便是追求“有質(zhì)量的活下去”，也將是一項(xiàng)艱巨的挑戰(zhàn)。持久戰(zhàn)，已成為每個(gè)汽車(chē)品牌必須面對(duì)的常態(tài)。
在特斯拉Model Y調(diào)價(jià)引發(fā)年底車(chē)市價(jià)格戰(zhàn)討論的背景下，極氪智能科技副總裁林金文明確表示，極氪將保持價(jià)格穩(wěn)定，不會(huì)進(jìn)行價(jià)格和權(quán)益的調(diào)整。這一立場(chǎng)展現(xiàn)了極氪在市場(chǎng)波動(dòng)中的穩(wěn)健和自信。
近期，極氪還宣布了一系列重要舉措。11月14日，吉利汽車(chē)發(fā)布公告稱，吉利控股與沃爾沃汽車(chē)將共同向極氪出售領(lǐng)克汽車(chē)的股份。交易完成后，極氪將持有領(lǐng)克51%的股份，這標(biāo)志著極氪與領(lǐng)克將在資源上實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步的整合。同日，極氪還公布了前三季度的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)。截至2024年9月30日，極氪的累計(jì)營(yíng)收已達(dá)531.3億元，同比增長(zhǎng)超過(guò)50%，甚至已經(jīng)超過(guò)了2023年全年的業(yè)績(jī)。同時(shí)，公司的盈利狀況也得到了顯著的改善。
值得注意的是，極氪與領(lǐng)克的“整合”并非簡(jiǎn)單的品牌合并，而是通過(guò)加強(qiáng)資源的協(xié)同配置，優(yōu)化雙方的發(fā)展路徑。這一戰(zhàn)略舉措將為極氪帶來(lái)更加豐富的產(chǎn)品矩陣和更強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
