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零跑汽車攜手NPK MOTOR,加速進(jìn)軍緬甸及東南亞市場(chǎng)布局!

   時(shí)間:2024-11-28 11:16:45 來(lái)源:ITBEAR編輯:快訊團(tuán)隊(duì) 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

近日,零跑汽車在國(guó)際市場(chǎng)拓展方面邁出了重要一步,與緬甸的NPK MOTOR公司正式簽署了KD項(xiàng)目戰(zhàn)略合作協(xié)議。這一合作標(biāo)志著零跑汽車正式進(jìn)軍緬甸及東南亞市場(chǎng),為其國(guó)際化戰(zhàn)略增添了新的篇章。

NPK MOTOR公司在緬甸汽車行業(yè)中扮演著舉足輕重的角色,業(yè)務(wù)涵蓋制造、貿(mào)易及汽車銷售等多個(gè)領(lǐng)域。近年來(lái),該公司積極響應(yīng)全球電動(dòng)化趨勢(shì),不僅在電動(dòng)汽車領(lǐng)域取得了顯著成績(jī),還大力推動(dòng)了充電網(wǎng)絡(luò)的布局,成為當(dāng)?shù)匦履茉雌囦N售的佼佼者。

KD項(xiàng)目,即散件組裝,是汽車制造領(lǐng)域的一種重要模式,主要包括CKD(全散件組裝)、SKD(半散件組裝)和DKD(直接散件組裝)三種形式。其中,CKD模式是將汽車的所有零部件完全拆散,以散件形式進(jìn)口到目標(biāo)國(guó)家進(jìn)行組裝;SKD模式則是將一些主要部件預(yù)裝成總成后出口,剩余部分在當(dāng)?shù)赝瓿山M裝;而DKD模式則更接近于整車出口,僅需在目標(biāo)國(guó)家加上四個(gè)輪子即可完成整車組裝。

此次與NPK MOTOR公司的合作,是零跑汽車積極尋求海外市場(chǎng)拓展的又一有力證明。通過KD項(xiàng)目,零跑汽車不僅能夠更好地融入全球汽車市場(chǎng),還能有效降低運(yùn)輸成本,提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,從而在海外市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)更廣泛的銷售。

零跑汽車作為國(guó)內(nèi)智能電動(dòng)汽車的佼佼者,一直致力于技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級(jí)。此次與NPK MOTOR公司的合作,不僅為零跑汽車打開了新的市場(chǎng)空間,也為其提供了更多探索新興市場(chǎng)及與其他品牌合作的機(jī)會(huì)。通過不斷推進(jìn)國(guó)際化戰(zhàn)略,零跑汽車有望在全球智能電動(dòng)汽車領(lǐng)域占據(jù)更加重要的位置。

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