【ITBEAR】在廣州這座充滿活力的城市，第二十二屆國際汽車展覽會正如火如荼地進行中，吸引了全球汽車愛好者的目光。上汽乘用車在此次車展中大放異彩，攜榮威飛凡和MG兩大品牌的多款新車及明星車型震撼亮相，向觀眾展示了其在自主研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新以及油電并進戰(zhàn)略方面的最新成果。
榮威飛凡展區(qū)，全新R7成為了全場焦點。這款即將于2025年第一季度上市的新車，不僅繼承了榮威家族一貫的極簡設(shè)計美學，更在外觀設(shè)計上進行了全面升級，前臉與車尾的設(shè)計更加干練、富有科技感，彰顯出品牌對細節(jié)的不懈追求。全新R7不僅擁有智能舒適的全新座艙，還首次推出了3+1超視覺智能交互系統(tǒng)，以及能有效緩解用戶暈車的舒緩系統(tǒng)，為用戶帶來前所未有的智能出行體驗。
榮威飛凡在此次車展上還推出了全新服務(wù)——全新R7將搭載經(jīng)過30萬塊零自燃認證的上汽魔方電池，為新老車主提供業(yè)內(nèi)最高標準的“零自燃終身保障”政策。榮威飛凡正加速深化線下渠道布局，目前已有近80家雙授權(quán)店開業(yè)，預(yù)計到年底將達到百家規(guī)模。
MG展區(qū)同樣亮點紛呈。MG7 2025款作為全球首款搭載“北斗三代”定位系統(tǒng)的量產(chǎn)車型，其深度融合的感知規(guī)控算法和“零博弈”共駕算法，為用戶帶來了前所未有的和諧人機共駕體驗。此次車展上，MG7 2025款在智駕方面進行了全面升級，優(yōu)化了車道選擇與變道算法，并新增了記憶停車助理和P2P記憶泊車功能，進一步提升了駕駛便捷性。
與此同時，MG ES5作為MG品牌與智能電動車時代同頻共振的產(chǎn)物，其上市僅5天訂單即突破五千臺，充分展現(xiàn)了市場對這款車型的認可。MG ES5在空間、儲物、外觀內(nèi)飾等方面均滿足了年輕用戶的需求，同時得益于上汽星云高端純電架構(gòu)和上汽行業(yè)首創(chuàng)的“暈車舒緩系統(tǒng)”，成為了同級領(lǐng)先的“絕不暈車的電車”。在極限續(xù)航測試中，MG ES5的綜合工況續(xù)航里程達到了451.6公里，成為同級別車型中的佼佼者。
榮威D7 DMH世界冠軍版和iMAX8 DMH新陸尊等車型也在此次車展上亮相，展示了上汽乘用車在混動技術(shù)領(lǐng)域的深厚底蘊。DMH超級混動技術(shù)作為上汽在混動技術(shù)領(lǐng)域十余年的研發(fā)積累結(jié)晶，榮獲國家科學技術(shù)進步二等獎等多項殊榮，成為了新華社認證的混動標桿。
作為自主品牌“國家隊”的主力軍，上汽乘用車始終堅守長期主義，致力于以更高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，成為全球市場的主流選擇。此次車展上，上汽乘用車不僅展示了其在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品創(chuàng)新方面的最新成果，更向全球消費者傳遞了其對未來出行的美好愿景。
