【ITBEAR】德國(guó)金屬工會(huì)在近日針對(duì)大眾汽車(chē)管理層提出的成本削減計(jì)劃表達(dá)了堅(jiān)決的反對(duì)立場(chǎng)，這一立場(chǎng)在11月20日于沃爾夫斯堡，大眾汽車(chē)總部所在地的一次新聞發(fā)布會(huì)上得到了重申。
工會(huì)方面明確表示，他們無(wú)法接受管理層提出的降薪、裁員以及關(guān)閉工廠(chǎng)的提議。工會(huì)建議，為了協(xié)助企業(yè)降低生產(chǎn)成本，可以通過(guò)減少工時(shí)的方式，從而保留更多的工作崗位。工會(huì)還提議將原本計(jì)劃增加給工人的工資和獎(jiǎng)金，轉(zhuǎn)存入一個(gè)名為“未來(lái)基金”的專(zhuān)項(xiàng)基金中，以此作為企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備金。
根據(jù)工會(huì)的估算，實(shí)施這些措施后，大眾汽車(chē)的人工成本有望減少約15億歐元。工會(huì)方面同時(shí)警告，如果管理層不能采納這一方案，那么從12月1日開(kāi)始，德國(guó)將迎來(lái)前所未有的大規(guī)模罷工。
工會(huì)的這一強(qiáng)硬態(tài)度，無(wú)疑為大眾汽車(chē)未來(lái)的成本削減計(jì)劃增添了新的不確定性。在工會(huì)與管理層之間的博弈中，德國(guó)汽車(chē)制造業(yè)的未來(lái)走向備受關(guān)注。
