【ITBEAR】在近期的一次高層訪談中，北京現(xiàn)代副總經(jīng)理戚曉暉深入探討了2025年汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)及北京現(xiàn)代的應(yīng)對(duì)策略。她直言不諱地指出，隨著市場(chǎng)環(huán)境日益嚴(yán)峻，明年汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)更加激烈，各大車企都將為生存而戰(zhàn)。
戚曉暉強(qiáng)調(diào)，當(dāng)前汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)趨于白熱化，合資品牌面臨的壓力尤為巨大。對(duì)于北京現(xiàn)代這樣的以合資燃油車市場(chǎng)為主的車企來(lái)說(shuō)，這無(wú)疑是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。然而，她同時(shí)表示，北京現(xiàn)代并未坐以待斃，而是積極尋求變革與突破。
據(jù)戚曉暉介紹，北京現(xiàn)代在智能化和銷售結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型方面加大了投入，并積極拓展海外市場(chǎng)，充分發(fā)揮其全球化企業(yè)的優(yōu)勢(shì)。她透露，北京現(xiàn)代的第一款電動(dòng)車將于明年正式發(fā)布，出口業(yè)務(wù)也將進(jìn)一步發(fā)力，預(yù)計(jì)出口量將超越今年。
面對(duì)市場(chǎng)的內(nèi)卷現(xiàn)象，戚曉暉認(rèn)為，雖然內(nèi)卷難以避免，但北京現(xiàn)代不會(huì)盲目跟風(fēng)。她指出，北京現(xiàn)代作為全球企業(yè)，需要兼顧全球市場(chǎng)的口碑和質(zhì)量體系要求，因此不會(huì)為了短期利益而犧牲長(zhǎng)期發(fā)展。同時(shí)，她強(qiáng)調(diào)，北京現(xiàn)代擁有北汽集團(tuán)和現(xiàn)代汽車集團(tuán)兩大股東的有力支持，在新能源汽車和智能化領(lǐng)域具有豐富的產(chǎn)品線和技術(shù)平臺(tái)。
戚曉暉進(jìn)一步指出，現(xiàn)代汽車在智能化領(lǐng)域處于全球領(lǐng)先地位，早在十年前就已經(jīng)在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者車上裝備了ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)。如今，現(xiàn)代汽車的智能駕駛技術(shù)已經(jīng)迭代多次，擁有150萬(wàn)用戶保有車輛搭載了其智能駕駛系統(tǒng)。北京現(xiàn)代還與百度、騰訊等知名IT企業(yè)展開(kāi)合作，旨在提升國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的使用體驗(yàn)。
對(duì)于2025年的規(guī)劃，戚曉暉表示，北京現(xiàn)代將以務(wù)實(shí)為主，不會(huì)盲目推出新車。她透露，明年即將發(fā)布的電動(dòng)車已經(jīng)準(zhǔn)備就緒，但將經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的質(zhì)量驗(yàn)證，確保產(chǎn)品的穩(wěn)定性和可靠性。同時(shí)，北京現(xiàn)代將利用金融政策和消費(fèi)政策促進(jìn)消費(fèi)，并抓住出口機(jī)遇，通過(guò)轉(zhuǎn)型實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)和出口市場(chǎng)的并進(jìn)。
戚曉暉還強(qiáng)調(diào)，北京現(xiàn)代在保持現(xiàn)有油車市場(chǎng)份額的同時(shí)，將在電車市場(chǎng)和企業(yè)轉(zhuǎn)型方面打好基礎(chǔ)。她認(rèn)為，只有打好基礎(chǔ)，才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。
