【ITBEAR】小鵬汽車第三季度財(cái)報(bào)發(fā)布，營收與交付量創(chuàng)歷史新高
近日，小鵬汽車公布了其2024年第三季度財(cái)務(wù)報(bào)告，數(shù)據(jù)顯示，由于車輛熱銷，小鵬汽車的總交付量和營收均達(dá)到了歷史新高。在第三季度，小鵬汽車共交付了46,533輛汽車，總營收達(dá)到了101億元人民幣。這一成績不僅彰顯了小鵬汽車在市場上的強(qiáng)勁競爭力，也為其未來的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
在毛利率方面，小鵬汽車同樣表現(xiàn)出色，達(dá)到了15.3%，連續(xù)五個(gè)季度實(shí)現(xiàn)正增長，并創(chuàng)下了單季度歷史新高。小鵬汽車董事長何小鵬表示，毛利率的提升主要得益于技術(shù)降本的全面兌現(xiàn)和規(guī)模的持續(xù)增長。然而，值得注意的是，雖然整體毛利率表現(xiàn)良好，但汽車毛利率僅為8.6%，與整體毛利率存在較大差距。
對此，何小鵬解釋稱，這主要是由于小鵬汽車的軟件服務(wù)收入較高，而這部分業(yè)務(wù)的毛利率也非常高。在第三季度，小鵬汽車的軟件服務(wù)收入約為13億元人民幣，占整體收入的12.9%。這表明，小鵬汽車不僅是一家汽車制造商，還是一家具有強(qiáng)大軟件服務(wù)能力的企業(yè)。
盡管在營收和交付量方面取得了顯著成績，但小鵬汽車的三季度財(cái)報(bào)也暴露出一些問題。其中，凈虧損為18.1億元人民幣，雖然比去年同期大幅減虧，但相比第二季度卻有所增加。現(xiàn)金及各種等價(jià)物為357.5億元人民幣，較第二季度減少了15.8億元人民幣。不過，何小鵬在財(cái)報(bào)發(fā)布會上表示，預(yù)計(jì)第四季度現(xiàn)金流將會大幅改善，下半年自由現(xiàn)金流轉(zhuǎn)正，并加速盈利的進(jìn)度。
在交付和收入展望方面，何小鵬對第四季度充滿了信心。他預(yù)計(jì)，第四季度總交付數(shù)量將達(dá)到8.7萬-9.1萬輛，環(huán)比上升87.0%-95.6%，同比上升44.6%-51.3%。收入預(yù)計(jì)約為153-162億元人民幣，環(huán)比上升51.5%-60.4%，同比上升17.2%-24.1%。這一預(yù)測不僅體現(xiàn)了小鵬汽車對市場的敏銳洞察，也展示了其強(qiáng)大的執(zhí)行力。
在談及新產(chǎn)品時(shí)，何小鵬表示，小鵬汽車即將進(jìn)入強(qiáng)產(chǎn)品周期，將推出多款具有強(qiáng)AI能力和強(qiáng)自動駕駛能力的車型。其中，新上市的小鵬P7+備受關(guān)注，12月交付量預(yù)計(jì)將超過萬臺。目前，M03和P7+都已開啟雙班生產(chǎn)，以滿足市場需求。
在智能駕駛方面，小鵬汽車一直保持著領(lǐng)先地位。何小鵬表示，今年年底將發(fā)布AI天璣5.5版本，實(shí)現(xiàn)端到端NGP打通車位到車位的全場景，讓智駕的全程體驗(yàn)無斷點(diǎn)。這一舉措將進(jìn)一步鞏固小鵬汽車在智能駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，并為用戶帶來更加便捷、安全的駕駛體驗(yàn)。
小鵬汽車還強(qiáng)調(diào)了云端大模型在提升智駕能力中的關(guān)鍵作用。何小鵬表示，小鵬云端大模型的參數(shù)量是車端的80倍，代表當(dāng)前中國智駕最領(lǐng)先的水平。未來幾年，小鵬汽車將不斷擴(kuò)大車端數(shù)據(jù)、云端算力和云端、車端模型規(guī)模，在規(guī)模定律的驅(qū)動下實(shí)現(xiàn)模型性能的飛躍。
在增程技術(shù)方案方面，小鵬汽車同樣信心滿滿。何小鵬表示，超級電動（即增程）將成為小鵬汽車第二大增長引擎。未來，小鵬汽車將面向全球需求推出一批支持純電和鯤鵬超電的新車，加速AI汽車的全球普及。
總的來說，小鵬汽車第三季度財(cái)報(bào)展現(xiàn)了其在市場上的強(qiáng)勁競爭力和未來的發(fā)展?jié)摿ΑｋS著新產(chǎn)品的不斷推出和智能駕駛技術(shù)的不斷進(jìn)步，小鵬汽車有望在市場上取得更加輝煌的成績。
