【ITBEAR】寧德時代近期公布了一項重大技術(shù)進展，其第二代鈉離子電池已成功研發(fā)，標志著該公司在新能源技術(shù)領(lǐng)域的又一次飛躍。這款新型電池在耐低溫性能上取得了顯著突破，據(jù)透露，它能夠在極端嚴寒、零下40度的環(huán)境中正常運作，為極寒地區(qū)的應用提供了新的解決方案。
寧德時代首席科學家吳凱指出，這款電池不僅繼承了第一代鈉離子電池的優(yōu)點，如高能量密度、高倍率充電能力、卓越的熱穩(wěn)定性以及高集成效率，還在低溫放電保持率上實現(xiàn)了進一步提升。這一特性使其在未來幾年內(nèi)有望成為新能源領(lǐng)域的優(yōu)選之一，并計劃于2025年正式推向市場。
鈉離子電池與鋰離子電池在構(gòu)造和工作原理上有諸多相似之處，包括正負極、隔膜和電解液等關(guān)鍵組件。然而，鈉離子電池在能量密度上雖略遜于鋰離子電池，卻在安全性和耐低溫性能上展現(xiàn)出明顯優(yōu)勢。這一差異使得鈉離子電池在特定應用場景下，如極寒環(huán)境，更具競爭力。
寧德時代早在2021年便推出了第一代鈉離子電池，當時董事長曾毓群曾表示，下一代鈉離子電池的能量密度目標是達到200Wh/kg以上。如今，這一目標在第二代鈉離子電池上得到了實質(zhì)性的推進，不僅滿足了市場需求，也為新能源行業(yè)的發(fā)展注入了新的動力。
在推動鈉離子電池技術(shù)發(fā)展的同時，寧德時代還積極與汽車制造商展開合作。去年，公司與奇瑞汽車共同推出了“ENER-Q”電池品牌，并在鈉離子電池、磷酸鐵鋰電池以及AB電池等多個領(lǐng)域展開了深入合作。這一舉措不僅提升了寧德時代在新能源市場的地位，也為整個新能源行業(yè)帶來了新的活力和機遇。
