【ITBEAR】全球電動汽車市場持續(xù)繁榮，最新數(shù)據(jù)揭示強勁增長動力
全球電動汽車市場并未如部分預(yù)測般放緩，反而展現(xiàn)出強勁的增長勢頭。CleanTechnica最新發(fā)布的注冊量數(shù)據(jù)顯示，今年9月，全球電動汽車（涵蓋純電動和插電式混合動力車型）注冊量實現(xiàn)了同比33%和環(huán)比16.5%的顯著增長，總量高達1,706,250輛，刷新歷史記錄。
9月全球電動車型榜單：特斯拉與比亞迪引領(lǐng)風(fēng)騷
在9月的全球電動車型榜單中，特斯拉與比亞迪成為兩大亮點。特斯拉Model Y成功止跌回升，注冊量環(huán)比增長21.9%至121,084輛；而其兄弟車型Model 3更是以約6.2萬輛的注冊量，同比激增兩倍多，重回前三甲，超越了比亞迪海鷗。比亞迪方面，共有11款車型上榜，其中全新比亞迪秦L表現(xiàn)尤為搶眼，自6月上市以來，注冊量逐月攀升，9月已突破3.9萬輛。比亞迪宋L和海鷗同樣表現(xiàn)不俗，前者連續(xù)兩月刷新注冊量紀(jì)錄，后者盡管被特斯拉Model 3超越，但注冊量仍創(chuàng)歷史新高。
五菱、理想等中國品牌車型嶄露頭角
在特斯拉和比亞迪霸榜前15名的情況下，五菱和理想等中國品牌車型脫穎而出。五菱宏光Mini EV以2.9萬輛的注冊量飆升至第9位，創(chuàng)下自2023年2月以來的最佳成績；五菱繽果也保持穩(wěn)定表現(xiàn)，注冊量達到2.4萬輛。理想L6同樣不容小覷，注冊量穩(wěn)定在2.5萬輛左右。吉利熊貓Mini則以17,551輛的創(chuàng)紀(jì)錄注冊量，成功躋身Top 20榜單。
前三季度全球電動車型與品牌榜單：比亞迪領(lǐng)跑，特斯拉緊追不舍
今年前三季度，全球電動車型榜單中，特斯拉Model Y和比亞迪宋穩(wěn)居冠亞軍，特斯拉Model 3則從比亞迪秦Plus手中奪回季軍寶座。預(yù)計全年最暢銷的三款車型將與去年和前年保持一致。品牌榜方面，比亞迪繼續(xù)擴大對特斯拉的領(lǐng)先優(yōu)勢，銷量幾乎是特斯拉的兩倍，且差距從上半年的近70萬輛擴大至130萬輛。特斯拉的注冊量則停滯不前，而寶馬則緊隨其后，但面臨五菱和理想的強勁競爭，其銅牌地位岌岌可危。
汽車集團電動車市占率：比亞迪再攀高峰，特斯拉有所下滑
從汽車集團的電動車市場份額來看，比亞迪憑借降價和新車型的推出，前三季度市場份額從去年同期的21.9%上升至23.4%。相比之下，特斯拉的市場份額則從去年同期的14%下降至11%。吉利-沃爾沃成為進步最大的集團，市場份額從6.1%上升至7.9%，未來有望對特斯拉構(gòu)成威脅。
