【ITBEAR】
2025款YUKON育空造型霸氣，采用2+2+3的劇院式座椅布局，帶有多項(xiàng)豪華舒適功能，且提供多快大尺寸座艙屏幕和深度中國(guó)本土優(yōu)化的智能生態(tài)系統(tǒng)。該車搭載的2.7T四缸可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)，提供303馬力最大功率和500?！っ椎母吲ぞ?，匹配10擋自動(dòng)變速箱，并配備非承載式硬派越野車身、智能分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、mLSD機(jī)械式限滑差速器和低速分動(dòng)箱，車輛還帶有1.85噸的合法牽引資質(zhì)。
今年8月，道朗格全國(guó)售價(jià)旗艦品牌中心在上海開(kāi)業(yè)，到目前已有7個(gè)品牌直營(yíng)中心和體驗(yàn)中心分布在全國(guó)7個(gè)主要城市，2025年計(jì)劃還將開(kāi)設(shè)7家，構(gòu)建更加全面和高效的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
保時(shí)捷
新款911 Targa 4 GTS與911 Turbo50周年紀(jì)念版
此次“亞洲首發(fā)”的保時(shí)捷新款911 Targa 4 GTS，搭載了從賽道汲取靈感的T-Hybrid高性能混合動(dòng)力系統(tǒng)，該系統(tǒng)配備的電動(dòng)廢氣渦輪增壓器，集成式電機(jī)位于壓縮機(jī)與渦輪之間，可瞬間提升渦輪增壓器的轉(zhuǎn)速以實(shí)現(xiàn)即時(shí)增壓，釋放出541馬力的最大功率和610牛·米的扭矩，配備Sport Chrono組件使得零百加速時(shí)間僅為3.1秒。
新款911 Targa 4 GTS外觀設(shè)計(jì)較此前車型也更加現(xiàn)代與簡(jiǎn)潔，推出了全球首款帶矩陣光束的高分辨率LED主大燈，實(shí)現(xiàn)了隨駕駛模式調(diào)節(jié)的動(dòng)態(tài)彎道照明、防炫目遠(yuǎn)光燈等。多項(xiàng)曾為選裝的運(yùn)動(dòng)和豪華配置現(xiàn)已成為911 Targa 4 GTS的標(biāo)準(zhǔn)配置，包含保時(shí)捷標(biāo)志性內(nèi)飾皮革、感應(yīng)式充電選裝件、運(yùn)動(dòng)計(jì)時(shí)套件、運(yùn)動(dòng)排氣系統(tǒng)、后橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等。
為紀(jì)念 911 Turbo 誕生 50 周年，保時(shí)捷推出基于上一代 911 Turbo S 限量打造 911 Turbo 50 周年紀(jì)念版，將卓越的性能、優(yōu)質(zhì)的材料和獨(dú)特的設(shè)計(jì)元素融為一體，兼具雋永優(yōu)雅和現(xiàn)代時(shí)尚的風(fēng)格元素，該車型全球限量1974輛。
賓利
三款新MULLINER版車型中國(guó)首秀
借本屆廣州車展，賓利汽車帶來(lái)第四代飛馳MULLINER版、歐陸GT MULLINER版與歐陸GT敞篷MULLINER版車型在中國(guó)地區(qū)的首次同臺(tái)亮相。
三款新MULLINER版車型均采用專屬的“懸浮式菱形”進(jìn)氣格柵，配備鍍鉻邊框和中心條、鍍鉻下格柵、車身側(cè)面鍍鉻飾件以及鍍鉻排氣管。客戶也可選擇MULLINER炫黑套件，將所有的外觀鍍鉻飾件和后視鏡蓋更換為亮黑色。新車型還配備了一款特別設(shè)計(jì)的22英寸拋光輪轂，提供鎢礦灰及亮黑色兩種不同飾面選擇，并配有自正式輪轂蓋。
三款新MULLINER版車型也為客戶提供近乎無(wú)限的顏色組合，客戶可從101種漆色范圍中進(jìn)行選擇，還可擴(kuò)展至賓利品牌以往提供的任意漆色，同時(shí)品牌還提供專屬定制的漆色服務(wù)。內(nèi)飾方面提供15種主皮革色、11種輔皮革色和6種強(qiáng)調(diào)色，同時(shí)MULLINER部門還提供了定制皮革色、手工縫制的座椅飾有強(qiáng)調(diào)色緄邊、獨(dú)特的MULLINER刺繡以及新設(shè)計(jì)的MULLINER菱形孔隙圖案，進(jìn)一步提升座艙奢華氣韻。
在智能化方面，所有車型均搭載最新一代電氣架構(gòu)，在信息娛樂(lè)和駕駛輔助技術(shù)方面實(shí)現(xiàn)顯著提升，支持并實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)輔助駕駛模式。通過(guò)專為中國(guó)客戶定制開(kāi)發(fā)的全新“My Bentley App Studio”，客戶可以將超過(guò)40個(gè)車輛以及第三方應(yīng)用程序直接下載安裝至車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)。
英菲尼迪
QX60共創(chuàng)概念版
QX60共創(chuàng)概念版是英菲尼迪致敬其品牌35周年，并與中國(guó)用戶共創(chuàng)的車型。該車采用“紫韻流金”車色，對(duì)進(jìn)氣格柵、空氣擾流套件、輪轂等部位均做了獨(dú)特的設(shè)計(jì)。座艙內(nèi)增加了娛樂(lè)屏幕、智能冰箱、二排座椅提供加熱、通風(fēng)、按摩功能，且支持個(gè)性化可定制方案。
為慶祝品牌成立35周年，英菲尼迪還推出了限時(shí)購(gòu)車禮包，至今年12月底，購(gòu)買QX60可以享受29.98萬(wàn)元起的購(gòu)車價(jià)格、以及最高3萬(wàn)元置換補(bǔ)貼、0首付加3年0利息等7重大禮；購(gòu)買QX50的用戶可享受19.98萬(wàn)元起購(gòu)車、疊加2萬(wàn)元置換補(bǔ)貼、0首付、3年0利息、4年或10萬(wàn)公里免費(fèi)保養(yǎng)等5項(xiàng)超值禮遇。
本次車展，英菲尼迪表示，邁向下一個(gè)35年，品牌將繼續(xù)深耕中國(guó)豪華汽車市場(chǎng)，為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)更多樣化、更卓越的豪華出行體驗(yàn)。
福特汽車
全新領(lǐng)睿/領(lǐng)裕插電混動(dòng)SUV正式上市
在福特展臺(tái)，全新福特領(lǐng)睿插電混動(dòng)SUV、全新領(lǐng)裕插電混動(dòng)SUV、烈馬、游騎俠、全新福特探險(xiǎn)者以及美式傳奇性能跑車全新福特Mustang敞篷運(yùn)動(dòng)版等車型悉數(shù)到場(chǎng)。
與此同時(shí)，全新福特領(lǐng)睿插電混動(dòng)與全新福特領(lǐng)裕插電混動(dòng)，也公布了官方指導(dǎo)價(jià)，售價(jià)區(qū)間分別為16.88萬(wàn)元-19.98萬(wàn)元與20.68萬(wàn)元-23.88萬(wàn)元。
全新福特領(lǐng)睿插電混動(dòng)定位于中型SUV，全新福特領(lǐng)裕插電混動(dòng)定位于中大型SUV。兩車采用了相同的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，該動(dòng)力系統(tǒng)由1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)、2擋DHT變速箱、動(dòng)力電機(jī)以及寧德時(shí)代提供的高功率磷酸鐵鋰電池組成，系統(tǒng)綜合功率為270千瓦，綜合扭矩555?！っ?，全新福特領(lǐng)睿/領(lǐng)裕插電混動(dòng)SUV百公里加速分別為7.5秒和7.7秒，CLTC純電續(xù)航里程最高分別達(dá)到115km和110km，分別實(shí)現(xiàn)整車CLTC饋電油耗4.3L/100km和4.75L/100km。
兩款車型都擁有較為出色的空間表現(xiàn)，且其中全新福特領(lǐng)睿插電混動(dòng)SUV擁有1935毫米車身寬度和2726毫米的軸距。全新福特領(lǐng)裕插電混動(dòng)SUV則擁有2865毫米軸距，7座版本采用2+2+3座椅布局，第二排的中央過(guò)道寬度達(dá)到了200毫米。
沃爾沃汽車
XC60極夜黑上市
沃爾沃XC60極夜黑在很多細(xì)節(jié)上進(jìn)行了“黑化”處理，比如亮黑色的前格柵、車窗飾條，以及車頭、車尾熏黑LOGO，搭配21英寸極夜黑版鋁合金輪轂，進(jìn)一步彰顯運(yùn)動(dòng)氣息。內(nèi)飾方面，新車同樣保持極夜黑主題，配備黑色Nappa+OpenGrid織物運(yùn)動(dòng)座椅，加以metal Mesh金屬網(wǎng)格內(nèi)飾條作為點(diǎn)綴，運(yùn)動(dòng)感十足。
沃爾沃XC60極夜黑配備B5輕混系統(tǒng)，擁有184千瓦輸出功率，結(jié)合電機(jī)額外供給的動(dòng)能，既能提升動(dòng)力表現(xiàn)也能降低油耗。懸架方面，新車前懸采用鋁合金雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸采用帶有復(fù)合葉片彈簧的整體式多連桿懸架，并且會(huì)配備第六代博格華納四驅(qū)系統(tǒng)。
沃爾沃XC60 B5智遠(yuǎn)極夜黑版的官方建議零售價(jià)為42.59萬(wàn)元，限時(shí)感恩回饋價(jià)為31.99萬(wàn)元。
起亞
2025款EV5煥新上市
2025款EV5增配不加價(jià)，官方建議零售價(jià)14.98萬(wàn)元起，新車針對(duì)座艙內(nèi)飾和便捷配置進(jìn)行了革新升級(jí)，并新增720 Light入門款車型，官方建議零售價(jià)17.48萬(wàn)元；EV5 GT-Line也迎來(lái)同步上市，官方建議零售價(jià)21.48萬(wàn)元起。
EV5是起亞首款在中國(guó)首發(fā)、中國(guó)生產(chǎn)并銷往全球的重磅戰(zhàn)略車型，2025款EV5標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版車型配備64.2千瓦時(shí)電池組，CLTC續(xù)航里程為530公里；720長(zhǎng)續(xù)航版配備88.1千瓦時(shí)電池組，搭載最大功率160千瓦、峰值扭矩310?！っ椎母吖β是半姍C(jī)，CLTC續(xù)航里程高達(dá)720公里，且電量從30%至80%的補(bǔ)能時(shí)間僅需27分鐘。
2025款EV5在智能便捷配置方面進(jìn)行了升級(jí)改進(jìn)——多功能觸控按鍵面板升級(jí)為啞光材質(zhì)、隱藏式電動(dòng)自動(dòng)門把手?jǐn)U大了車型適用范圍，并增加外后視鏡電動(dòng)折疊等配置。而2025款EV5 720 Wave版車型新增標(biāo)配的PM2.5傳感器，將有效監(jiān)測(cè)車內(nèi)空氣質(zhì)量，新增標(biāo)配的64色動(dòng)態(tài)氛圍燈，提升了車內(nèi)的氛圍感。
除了降低門檻，EV5現(xiàn)在也提高了上限，推出了EV5 GT-Line，該車標(biāo)配雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率233千瓦、峰值扭矩480牛·米，CLTC續(xù)航里程達(dá)580公里。內(nèi)外設(shè)計(jì)上，采用了GT-Line專屬的雙色外觀和黑白雙色內(nèi)飾，還特別提供了檀木黑單色可選，20英寸鋁合金輪轂進(jìn)一步強(qiáng)化了車輛的運(yùn)動(dòng)屬性。
一汽奧迪
全新一代A5L中國(guó)首秀
奧迪品牌全新一代A5正式亮相廣州車展，在燃油產(chǎn)品序列使用奇數(shù)命名后，全新一代A5實(shí)際為A4與A5的結(jié)合體，通過(guò)三種方式引入國(guó)內(nèi)，一汽奧迪和上汽奧迪的國(guó)產(chǎn)A5L，以及進(jìn)口的奧迪A5。
更重大的變化還有，一汽奧迪A5L將會(huì)是首搭華為智能輔助駕駛的德系高端品牌車型，非常值得期待。同樣值得期待的還有一汽奧迪A5L的座艙表現(xiàn)，采用了全新的內(nèi)飾布局方案，并且轉(zhuǎn)為PPC平臺(tái)后，電子電氣架構(gòu)升級(jí)為E3 1.2。全新的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在引入48V輕混后的動(dòng)力輸出表現(xiàn)也是關(guān)注點(diǎn)。
全用全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，但又沒(méi)有丟掉德系轎車優(yōu)雅感，并且還在智能化方面有重大動(dòng)作的一汽奧迪A5L將會(huì)是2025年的重磅燃油產(chǎn)品。
現(xiàn)代汽車
展示氫能的最新成果
凝聚現(xiàn)代汽車氫能技術(shù)領(lǐng)域發(fā)展成果的最新氫燃料電池概念車INITIUM，繼10月31日全球首秀后率先亮相廣州車展，展示現(xiàn)代汽車對(duì)于能源多樣化的未來(lái)性投入與成果，以及對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視。
歷經(jīng)27年的氫能研發(fā)積淀后，現(xiàn)代汽車集團(tuán)已經(jīng)全方位布局，推出了氫燃料電池乘用車NEXO、氫燃料電池輕卡MIGHTY Fuel Cell、氫燃料電池重卡XCIENT、氫燃料電池巴士、氫燃料電池系統(tǒng)等，來(lái)適應(yīng)多領(lǐng)域場(chǎng)景的氫能產(chǎn)品和應(yīng)用，并在著力推動(dòng)氫能的商業(yè)化落地。
現(xiàn)代汽車N品牌首款量產(chǎn)高性能電動(dòng)車IONIQ 5 N（艾尼氪 5 N），全新Elantra N以及IONIQ 5 N NPX1改裝車則是在宣揚(yáng)現(xiàn)代汽車集團(tuán)的全方位實(shí)力。隨著IONIQ 5 N（艾尼氪 5 N）登陸中國(guó)市場(chǎng)，現(xiàn)代汽車也將開(kāi)啟在華的差異性電動(dòng)化發(fā)展，為廣大中國(guó)用戶提供電動(dòng)化時(shí)代下的駕駛樂(lè)趣。
林肯汽車
全新一代林肯領(lǐng)航員開(kāi)啟預(yù)定
全新一代林肯領(lǐng)航員采用了全新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，貫穿式頭燈與中網(wǎng)等讓特征與航海家類似。搭載了同級(jí)別少有的24英寸輪轂，且尾門采用了電動(dòng)的上下對(duì)開(kāi)門設(shè)計(jì)。新車有著超5.3米的車長(zhǎng)、超2米的車寬、近2米車的車高；加長(zhǎng)軸距版車型車身長(zhǎng)度接近5.7米，軸距為進(jìn)一步加長(zhǎng)到了3.3米。
全車座椅采用蘇格蘭Bridge of Weir專門為林肯領(lǐng)航員車型研發(fā)的Opulence皮質(zhì)打造，帶有加熱、通風(fēng)、按摩等功能，并搭配專全尺寸中央吧臺(tái)，二排控制屏與無(wú)線充電。近2米的車高為二排坐高提供了充足的調(diào)節(jié)余量，確保前后排乘客窗外視野不受阻擋。此外48英寸環(huán)抱式4K超高清顯示屏也是全新一代領(lǐng)航員的一大亮點(diǎn)。
新車全系車型標(biāo)配3.5升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)及10AT變速箱，輔以非承載式車身搭配智能四驅(qū)和CCD電磁懸架軟硬調(diào)節(jié)系統(tǒng)；全系采用全鋁車身，上車身高強(qiáng)度鋁合金占比超過(guò)97%，并配備林肯Co-Pilot360 2.0智駕系統(tǒng)。
長(zhǎng)安馬自達(dá)
MAZDA EZ-6亮相
長(zhǎng)安馬自達(dá)以“MAZDA EZ-6和他的朋友們”為主題，讓用戶深度參與展會(huì)共創(chuàng)。多位MAZDA EZ-6用戶成為長(zhǎng)安馬自達(dá)展臺(tái)的“志愿者”，化身銷售顧問(wèn)、咖啡師、主持人、車模等，迎接全國(guó)各地的用戶、參展嘉賓。
馬自達(dá)EZ-6 定位為中型轎車車，帶有極具辨識(shí)度的“Flying Feather光之翼”前臉設(shè)計(jì)。車身長(zhǎng)寬高分別為4921/1890/1485毫米，軸距為 2895毫米?；诘谌旪堉悄茏摗?00億參數(shù)AI大模型，支持全場(chǎng)景可見(jiàn)即可說(shuō)；視覺(jué)硬件包括5個(gè)百萬(wàn)像素高清攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)和12個(gè)超聲波雷達(dá)，可實(shí)現(xiàn)L2.5級(jí)的智慧行泊輔助系統(tǒng)。
純電版EZ-6采用后置單電機(jī)，最大功率190kW，最大扭矩320N·m，提供480km和600km兩個(gè)續(xù)航版本。增程版同樣采用后置單電機(jī)，最大功率160kW，最大扭矩320N·m，兩個(gè)版本的純電續(xù)航里程分別為200km和130 km。
目前，購(gòu)買EZ-6可享1萬(wàn)至高增換購(gòu)補(bǔ)貼、7999元不限車主不限里程的終身零燃權(quán)益、5千元選裝基金、價(jià)值3999元藍(lán)牙充電樁（含安裝），以及免費(fèi)流量和超值金融方案等多項(xiàng)優(yōu)惠政策。
東風(fēng)日產(chǎn)
新能源技術(shù)架構(gòu)首款純電轎車N7首發(fā)
東風(fēng)日產(chǎn)開(kāi)發(fā)了具有超強(qiáng)兼容、越級(jí)空間、超級(jí)安全等亮點(diǎn)的原生新能源平臺(tái)。打造了中央超算SOA電子電氣架構(gòu)，端云一體的AI大模型底座，AI端到端大模型高階智駕，讓整車更智慧，駕駛更智能。
N7作為N系列首款車型，融合日產(chǎn)V-Motion與黃金比例設(shè)計(jì)。全車搭載710顆高功率LED光源，尾部采用882個(gè)OLED發(fā)光單元，支持個(gè)性化燈語(yǔ)。車身長(zhǎng)寬高為4930/1895/1487毫米，軸距2915毫米，提供寬敞舒適空間。
在智能化方面，東風(fēng)日產(chǎn)與Momenta合作，為N7打造高階智駕系統(tǒng)，包括高速領(lǐng)航NOA、全場(chǎng)景泊車和城市記憶領(lǐng)航NOA。AI零壓云毯座椅搭載49個(gè)傳感器，組成電子皮膚系統(tǒng)，為用戶帶來(lái)舒適駕乘體驗(yàn)。
東風(fēng)本田
燁S7亮相
燁S7定位于純電中型SUV，該車基于智能高效純電W架構(gòu)打造，由本田全球首座新能源工廠生產(chǎn)。新車搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，前雙叉臂后五連桿懸掛結(jié)構(gòu)，并且實(shí)現(xiàn)了50：50的前后配重比。與此同時(shí)，燁S7還有本田最新的“ADS自適應(yīng)減震系統(tǒng)和車身控制技術(shù)，可以帶來(lái)更為舒適的駕乘體驗(yàn)。
在輔助駕駛系統(tǒng)和智能座艙方面，燁S7搭載L2+智駕輔助系統(tǒng)（Honda SENSING 360+）和Honda CONNECT 4.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)。座艙設(shè)計(jì)方面依舊會(huì)遵循本田新MM理念，車輛配備智能光語(yǔ)系統(tǒng)、調(diào)光全景天幕以及BOSE超近場(chǎng)頭枕式揚(yáng)聲器等。
本文作者為踢車幫 踢車幫
