【ITBEAR】近日，江蘇省工信廳、發(fā)改委等多個部門聯(lián)合評選出首批車聯(lián)網(wǎng)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車先行先試區(qū)，其中，一家園區(qū)成功入選，標(biāo)志著該園區(qū)在車聯(lián)網(wǎng)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展邁出了堅實的一步。
該園區(qū)近年來高度重視車聯(lián)網(wǎng)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，通過規(guī)劃先行、創(chuàng)新驅(qū)動和龍頭引領(lǐng)等戰(zhàn)略，逐步形成了獨具特色的“八個一”發(fā)展模式。這一模式涵蓋了高起點的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、領(lǐng)先的基礎(chǔ)設(shè)施、突出的創(chuàng)新能力等多個方面，為園區(qū)的快速發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。
據(jù)悉，該園區(qū)在2023年實現(xiàn)了產(chǎn)值120億元，預(yù)計2024年產(chǎn)值將達到140億元，同比增長17%。這一顯著增長得益于園區(qū)內(nèi)集聚的100余家產(chǎn)業(yè)鏈重點企業(yè)，其中包括博世、安波福等外資企業(yè)和金龍、思必馳等內(nèi)資企業(yè)。這些企業(yè)在車聯(lián)網(wǎng)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域擁有深厚的技術(shù)沉淀和顯著的自主創(chuàng)新能力。
在政策創(chuàng)新方面，園區(qū)率先發(fā)布了《蘇州工業(yè)園區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應(yīng)用管理實施細則》，為解決路權(quán)開放和車輛上牌等緊迫問題提供了有力支持。同時，園區(qū)還出臺了一系列支持集成電路產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的配套政策，鼓勵企業(yè)在高端車載芯片、智能網(wǎng)聯(lián)運維等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)創(chuàng)新突破。
在產(chǎn)業(yè)推進和場景示范方面，園區(qū)也取得了顯著成效。博世等企業(yè)在園區(qū)內(nèi)投資建設(shè)了新能源汽車核心部件及自動駕駛研發(fā)制造基地，安波福成功開發(fā)了行業(yè)首款整車中央計算平臺。園區(qū)還打造了無人接駁、無人清掃等示范應(yīng)用場景，并在核心路段部署了無人駕駛出租車和L4級智能網(wǎng)聯(lián)小巴，為市民出行提供了便利。
該園區(qū)的成功入選，不僅彰顯了其在車聯(lián)網(wǎng)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的實力和潛力，也為未來產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入了強勁動能。園區(qū)將繼續(xù)積極布局車聯(lián)網(wǎng)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)，完善研發(fā)、智造、檢測等全生命周期服務(wù)體系，推動產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
