【ITBEAR】隨著新能源技術(shù)的不斷發(fā)展，硬派越野SUV領域也迎來了全新的變革。即將在廣州車展亮相的幾款新能源硬派SUV，不僅繼承了傳統(tǒng)越野車的強悍性能，更在駕乘舒適性和科技配置上實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。
其中，備受關(guān)注的豹8，以其龐大的車身尺寸和先進的智駕系統(tǒng)成為焦點。車身長寬高分別達到了5195/1994/1905毫米，軸距更是達到了2920毫米，空間表現(xiàn)極為出色。同時，豹8還配備了華為最新的乾崑智駕ADS 3.0系統(tǒng)，為駕駛者提供更加智能、安全的駕駛體驗。動力方面，豹8搭載了由2.0T發(fā)動機和雙電機組成的插電式混動力系統(tǒng)，綜合功率高達550千瓦，展現(xiàn)出強大的越野性能。
另一款值得期待的車型是騰勢N9。作為比亞迪在高端市場的重磅車型，騰勢N9在設計上采用了家族最新的造型風格，封閉式前臉搭配分體式大燈組，展現(xiàn)出厚重的視覺效果。車身尺寸方面，騰勢N9的長寬高分別為5258/2030/1830毫米，軸距更是達到了驚人的3125毫米，與奔馳GLS不相上下。動力方面，新車搭載了2.0T+電機組成的插混系統(tǒng)，純電續(xù)航里程可達165公里，既滿足了越野需求，又兼顧了日常使用的經(jīng)濟性。
奔馳純電G級作為奔馳G級越野車家族的首款純電量產(chǎn)車型，也將在廣州車展上亮相。新車傳承了經(jīng)典的方盒子造型，同時融入了新能源車的創(chuàng)新元素。動力方面，純電G級采用了四輪獨立電機，總功率達432千瓦，CLTC續(xù)航里程更是達到了571公里，為越野愛好者提供了全新的駕駛體驗。
最后，坦克500 Hi4-Z作為坦克家族最新搭載全新越野平臺Hi4-Z的車型，同樣備受矚目。新車在延續(xù)燃油版家族設計的同時，搭載了全新的越野平臺Hi4-Z，由2.0T發(fā)動機和前/后軸電機組成的插電混動系統(tǒng)為新車提供了強大的動力支持。在WLTC工況下純電續(xù)航達200公里以上，展現(xiàn)出極高的實用性和越野性能。
這幾款新能源硬派SUV的亮相，無疑將為廣州車展增添不少亮點。對于消費者來說，這些車型不僅提供了更加豐富的選擇，更在駕乘舒適性和科技配置上帶來了全新的體驗。
