【ITBEAR】日產(chǎn)汽車公司近日公布了2024年4月至9月的財(cái)報(bào)，數(shù)據(jù)顯示其凈利潤(rùn)同比大幅下滑94%，僅為192億日元。
面對(duì)持續(xù)的經(jīng)營(yíng)壓力，日產(chǎn)決定出售其持有的三菱汽車部分股權(quán)，以改善財(cái)務(wù)狀況。同時(shí)，公司還計(jì)劃在全球范圍內(nèi)進(jìn)行大規(guī)模重組。
據(jù)悉，日產(chǎn)曾在2019年因業(yè)績(jī)不佳裁員12500人，如今計(jì)劃再次裁減全球員工約7%，即9000人。盡管公司未透露具體哪些地區(qū)的基地將受到影響，但這一舉措無(wú)疑將對(duì)日產(chǎn)的全球業(yè)務(wù)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。
在業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)上，日產(chǎn)汽車公司董事長(zhǎng)內(nèi)田誠(chéng)表示，他將從11月開始減薪50%，以示對(duì)公司的責(zé)任。他堅(jiān)定地表示：“我們將努力使日產(chǎn)重回增長(zhǎng)軌道?！?/p>
有分析指出，日產(chǎn)面臨的問(wèn)題之一是在市場(chǎng)穩(wěn)定時(shí)期未能及時(shí)推出新車型。隨著美國(guó)和中國(guó)市場(chǎng)對(duì)汽車的需求不斷轉(zhuǎn)型，日產(chǎn)因缺乏創(chuàng)新而難以在這兩大關(guān)鍵市場(chǎng)推出具有競(jìng)爭(zhēng)力的新車型。據(jù)報(bào)道，在日產(chǎn)美國(guó)市場(chǎng)銷售的10款車型中，僅有一款是在2022年至2023年間推出的。
日產(chǎn)在全球多個(gè)地區(qū)設(shè)有汽車裝配廠，包括日本、中國(guó)、美國(guó)和墨西哥。然而，其全球生產(chǎn)量已從2020年的約700萬(wàn)輛減少到目前的500萬(wàn)輛。此次，公司更是宣布將進(jìn)一步減產(chǎn)20%，將年產(chǎn)量降至400萬(wàn)輛。
