【ITBEAR】近日，一場以“軟件智領(lǐng)未來 融合共創(chuàng)生態(tài)”為主題的盛會(huì)在上海嘉定拉開帷幕，即2024中國汽車軟件大會(huì)。此次大會(huì)匯聚了眾多業(yè)內(nèi)精英，共同探討汽車軟件行業(yè)的未來趨勢與發(fā)展路徑。
大會(huì)由中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)與安亭·上海國際汽車城攜手主辦，同時(shí)得到了上海智能汽車軟件園等多家單位的支持?；顒?dòng)現(xiàn)場，上海市嘉定區(qū)委常委、常務(wù)副區(qū)長陸祖芳發(fā)表了熱情洋溢的講話，她表示嘉定將持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)與營商環(huán)境，為智能汽車軟件產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)支撐。
在探討汽車軟件行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)刻，中汽協(xié)常務(wù)副會(huì)長兼秘書長付炳鋒提出了三點(diǎn)重要倡議。他強(qiáng)調(diào)，首先要加強(qiáng)軟件的自主研發(fā)能力，攻克核心技術(shù)，確保行業(yè)安全可控；其次，要加快構(gòu)建完善的標(biāo)準(zhǔn)體系，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)協(xié)同與資源共享；最后，他倡導(dǎo)開源共建，打造一個(gè)開放、共享的汽車基礎(chǔ)軟件生態(tài)。
中國科學(xué)院院士何積豐則從AI技術(shù)的角度出發(fā)，深入分析了當(dāng)前面臨的挑戰(zhàn)與局限性。他特別指出，數(shù)據(jù)獲取和處理能力仍是制約AI發(fā)展的重要因素。為此，他建議行業(yè)應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注深度學(xué)習(xí)、聯(lián)邦學(xué)習(xí)以及可解釋AI等方面的技術(shù)突破。
本次大會(huì)不僅為業(yè)內(nèi)人士提供了一個(gè)交流與合作的平臺(tái)，更為汽車軟件行業(yè)的未來發(fā)展指明了方向。通過深入探討智能汽車領(lǐng)域的前沿技術(shù)、自動(dòng)駕駛、智能座艙等議題，大會(huì)為行業(yè)的創(chuàng)新與發(fā)展注入了新的活力。
