【ITBEAR】起亞汽車在全球電動汽車市場的布局再添新丁，備受矚目的EV4終于揭開了神秘面紗。這款緊湊型車不僅計劃在未來數(shù)月內(nèi)完成全球首發(fā)，更有望進(jìn)入國內(nèi)市場，與廣大消費者見面。
為了滿足不同用戶的需求，起亞EV4精心準(zhǔn)備了兩種電池容量選擇，分別是58.3千瓦時和81.4千瓦時。據(jù)官方透露，這款新車至少能夠提供480公里的續(xù)航里程，無論是應(yīng)對日常通勤還是長途駕駛，都能游刃有余。
EV4將同時推出三廂版和掀背版兩種車型，這一策略旨在擴(kuò)大產(chǎn)品的受眾范圍，滿足更多消費者的個性化需求。三廂版車型憑借其優(yōu)雅的設(shè)計和寬敞的乘坐空間，預(yù)計將吸引眾多家庭用戶的青睞；而掀背版則以其時尚動感的外觀和靈活多變的空間布局，更有可能贏得年輕消費者的喜愛。
從已經(jīng)曝光的諜照中，我們可以看到EV4掀背版的外觀設(shè)計極具時尚感，與去年發(fā)布的概念車頗為相似。車頭部分配備了黑色下格柵和醒目的LED日間行車燈，彰顯出其動感氣質(zhì)。而車身側(cè)面則與概念車保持一致，三角形銀黑相間的輪圈更是增添了幾分運動感。
內(nèi)飾方面，EV4同樣不乏亮點。從曝光的轎車版內(nèi)飾諜照來看，新車大量借鑒了EV3的設(shè)計風(fēng)格，其中最引人注目的莫過于雙連屏設(shè)計。這一設(shè)計由12.3英寸的數(shù)字儀表盤和同樣尺寸的信息娛樂觸摸屏組成，中間還巧妙地夾入了一塊5.3英寸的空調(diào)控制屏，科技感十足。
在動力系統(tǒng)上，EV4將搭載先進(jìn)的E-GMP平臺，并與EV3共享電池包技術(shù)。入門版本將配備單電機(jī)，最大輸出功率可達(dá)201馬力；同時，雙電機(jī)全輪驅(qū)動版本也在規(guī)劃之中，以滿足對駕駛性能有更高要求的消費者。
起亞EV4的推出無疑將進(jìn)一步豐富其電動汽車產(chǎn)品線，并成為推動公司實現(xiàn)環(huán)保車輛銷售目標(biāo)的重要力量。隨著全球電動汽車市場的日益火熱，我們有理由相信，起亞將憑借其不斷創(chuàng)新的產(chǎn)品和技術(shù)，在這一領(lǐng)域取得更加輝煌的成績。
