【ITBEAR】小鵬汽車于11月7日晚間盛大召開新品發(fā)布會，正式推出了全新車型小鵬P7+。這款新車型采用了單電機后驅(qū)系統(tǒng)，并配備了60.7千瓦時與76.3千瓦時兩種規(guī)格的磷酸鐵鋰電池組，為消費者提供了更長的續(xù)航里程選擇。據(jù)悉，小鵬P7+在CLTC工況下的最長續(xù)航能力可達到725公里，而其售價區(qū)間則設定為18.68萬元至21.88萬元，極具市場競爭力。
在發(fā)布會上，小鵬汽車董事長何小鵬詳細介紹了小鵬P7+所搭載的先進技術(shù)。他強調(diào)，這款新車不僅代表了小鵬汽車在智能駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)先實力，更是中國智駕技術(shù)的重要里程碑。小鵬P7+首次引入了AI鷹眼智駕方案，該方案通過800萬像素攝像頭與HDR技術(shù)的結(jié)合，實現(xiàn)了對文字、顏色及動作的精準識別。這一創(chuàng)新技術(shù)使得小鵬P7+能夠在不依賴高精地圖和激光雷達的情況下，完成高速和城市道路的智能輔助駕駛功能。
何小鵬還透露，小鵬P7+是全球首款全系標配AI高階智駕的車型，無論是Max版本還是Pro版本，都將享有同等先進的智能駕駛體驗。小鵬P7+在續(xù)航和能耗方面也取得了顯著突破。它成為了首款能夠?qū)崿F(xiàn)續(xù)航和能耗持續(xù)OTA升級的車型，真正踐行了“整車OTA”的理念。通過不斷的路測和技術(shù)更新，小鵬P7+的續(xù)航里程已成功提升至615公里和725公里兩個新的標桿。
小鵬P7+在能耗表現(xiàn)上也達到了行業(yè)領(lǐng)先水平。據(jù)介紹，該車型能夠?qū)崿F(xiàn)每度電跑10公里的出色能耗水平，這不僅樹立了全新的行業(yè)標桿，更將引領(lǐng)整個行業(yè)進入每公里僅需4分錢的低成本時代。
為了滿足市場需求，小鵬汽車在近期已連續(xù)進行了多次擴產(chǎn)。在2024年9月份兩次擴產(chǎn)的基礎(chǔ)上，10月份又啟動了第三次擴產(chǎn)計劃。針對可能出現(xiàn)的交付延期情況，小鵬汽車還推出了每輛車每天贈送1500小鵬商城積分的關(guān)愛補償措施。何小鵬表示，針對MONA M03車型的交付延遲問題，工廠將在11月和12月期間提升30%至40%的產(chǎn)能，以確保更多消費者能夠及時提車。
