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廣汽集團(tuán)全固態(tài)電池研發(fā)取得重大突破,預(yù)計(jì)2026年實(shí)現(xiàn)裝車搭載

   時(shí)間:2024-11-08 08:09:56 來(lái)源:ITBEAR作者:顧青青編輯:瑞雪 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

【ITBEAR】廣汽集團(tuán)在互動(dòng)平臺(tái)上透露,其全固態(tài)電池的研發(fā)已取得顯著成果。據(jù)悉,該集團(tuán)已于今年4月展示了全固態(tài)電池技術(shù),而全流程制造工藝也已在2024年4月初步打通。目前,公司正全力以赴,目標(biāo)是在2026年實(shí)現(xiàn)全固態(tài)電池的裝車搭載。

廣汽集團(tuán)推出的這款全固態(tài)電池,特點(diǎn)鮮明。它采用了100%固態(tài)電解質(zhì),不僅能量密度超高,安全性能也極為出色,能在極寬的溫度范圍內(nèi)穩(wěn)定工作。這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)從實(shí)驗(yàn)室階段邁向了量產(chǎn)應(yīng)用的新階段。

據(jù)廣汽集團(tuán)官方描述,該全固態(tài)電池的能量密度高達(dá)400 Wh/kg以上,這得益于第三代海綿硅負(fù)極和高面容量固態(tài)正極技術(shù)的運(yùn)用。與當(dāng)前市場(chǎng)上量產(chǎn)的液態(tài)鋰離子電池相比,其體積能量密度提升了超過(guò)52%,質(zhì)量能量密度也提升了50%以上,這意味著電動(dòng)汽車的續(xù)航里程可以輕松超過(guò)1000公里。在安全性方面,這款電池同樣表現(xiàn)卓越,即使在針刺或裁切的情況下也不會(huì)失效,而且能在高達(dá)200度的環(huán)境下保持穩(wěn)定。

目前,廣汽集團(tuán)正按計(jì)劃有序推進(jìn)全固態(tài)電池的進(jìn)一步研發(fā)和應(yīng)用工作,期待在不久的將來(lái)為電動(dòng)汽車市場(chǎng)帶來(lái)革命性的變革。

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