【ITBEAR】小鵬汽車全新力作P7+正式登陸市場，以17.88-21.88萬元的售價區(qū)間，向消費者展示了其強大的產(chǎn)品實力。作為小鵬精心打造的電動轎車，P7+在上市之初便贏得了廣泛關(guān)注，其訂單在短短2個小時內(nèi)便突破了3萬臺，足見其受歡迎程度。
P7+定位為面向家庭用戶的中大型轎車，其車身尺寸達到了5056/1937/1512毫米，軸距為3000毫米。通過巧妙的設(shè)計，如A柱前移、C柱后移，小鵬成功地將更多空間留給了乘員艙，從而實現(xiàn)了高達88%的得房率，這一數(shù)據(jù)甚至超越了奧迪A6L和奔馳E級等豪華車型。
在舒適性方面，P7+同樣表現(xiàn)出色。全系標(biāo)配的舒適性配置，如前后排座椅加熱、通風(fēng)、按摩功能，以及后排座椅靠背的電動調(diào)節(jié)角度，都為用戶帶來了極致的乘坐體驗。行業(yè)首創(chuàng)的6大智能場景式按摩功能，更是進一步提升了用戶的舒適感受。
在智能駕駛領(lǐng)域，P7+作為小鵬首款搭載AI鷹眼視覺智駕方案的車型，展現(xiàn)出了卓越的技術(shù)實力。該方案采用了行業(yè)首個單個像素Lofic架構(gòu)的攝像頭，具備更準(zhǔn)、更清、更遠的信息采集能力。配合全車配備的11個攝像頭、3個毫米波雷達以及12個超聲波雷達，以及2顆英偉達Orin-X智駕芯片，P7+的智能駕駛系統(tǒng)可識別多達49種障礙物類別，并支持0速、原地激活XNGP功能。這一系統(tǒng)在全系車型上均標(biāo)配且免費使用。
在續(xù)航方面，P7+同樣給出了令人滿意的答卷。全系采用單電機驅(qū)動，匹配60.7千瓦時和76.3千瓦時兩種容量的磷酸鐵鋰電池組。盡管電池容量適中，但得益于低風(fēng)阻設(shè)計和高效的三電系統(tǒng)，P7+的60度電池版本最遠續(xù)航里程可達602公里，而76度版本更是能夠達到710公里的續(xù)航。實測百公里能耗僅為11.6kWh，按照家用電費計算，每公里行駛成本僅需6分錢，真正實現(xiàn)了極致的節(jié)能效果。
更令人期待的是，小鵬汽車董事長何小鵬表示，P7+的續(xù)航能力還將通過OTA升級進一步提升。預(yù)計在12月進行的OTA升級后，該車的續(xù)航里程將分別提升至615公里和725公里，百公里能耗也將降至11.4kWh。
