【ITBEAR】比亞迪新能源汽車在2024年10月的銷量數(shù)據(jù)令人矚目，首次單月銷售突破50萬輛，這一數(shù)字不僅創(chuàng)下了新的紀(jì)錄，更標(biāo)志著中國車企在全球新能源車市場的影響力日益增強(qiáng)。
此前，比亞迪已在8月份以約38.51萬輛的銷量成功超越大眾汽車，躋身至全球汽車銷量排行榜的第二位，而當(dāng)時(shí)的領(lǐng)頭羊豐田汽車銷售了65.67萬輛汽車。如今，比亞迪的銷量再次飆升，這無疑給豐田汽車帶來了不小的壓力。
對于比亞迪的強(qiáng)勁表現(xiàn)，市場分析師普遍認(rèn)為，這得益于其第五代DM（DM5.0）技術(shù)的新車密集上市以及產(chǎn)能的迅速提升。新技術(shù)車型的快速交付和后續(xù)新車的陸續(xù)上市，預(yù)計(jì)將進(jìn)一步推動比亞迪銷量的增長。
盡管豐田和大眾尚未公布10月的具體銷量數(shù)據(jù)，但根據(jù)豐田9月的銷量數(shù)據(jù)——約92.33萬輛，同比減少8%，可以推測出比亞迪的銷量已接近其一半。這一趨勢顯示出比亞迪在全球汽車市場中的競爭力不斷提升。
國投證券和交銀國際的研報(bào)均指出，隨著第四季度的到來以及第五代DM車型的持續(xù)放量，比亞迪的季度銷量有望提升至更高水平，同時(shí)規(guī)模效應(yīng)可能帶來進(jìn)一步的毛利改善。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年前10個(gè)月，比亞迪新能源汽車的累計(jì)銷量已達(dá)到約325.05萬輛，同比增長36.49%，甚至超過了去年全年的銷量。這一成績不僅彰顯了比亞迪在新能源車市場的領(lǐng)先地位，也預(yù)示著其在未來市場中的巨大潛力。
