【ITBEAR】小鵬汽車在近日舉辦的AI科技日活動中，向公眾揭示了其最新的電機(jī)技術(shù)成果——混合碳化硅同軸電驅(qū)。該技術(shù)憑借高達(dá)93.5%的CLTC續(xù)航效率，一舉成為行業(yè)標(biāo)桿，預(yù)示著電動車在續(xù)航能力上的新突破。
新電機(jī)技術(shù)在研發(fā)過程中成功實(shí)現(xiàn)了碳化硅芯片用量的大幅減少，降幅高達(dá)60%。在成本降低的同時(shí)，還實(shí)現(xiàn)了輸出功率10%的增長，這一雙重優(yōu)勢無疑將進(jìn)一步加強(qiáng)小鵬汽車在市場中的競爭力。
與傳統(tǒng)電機(jī)相比，混合碳化硅同軸電驅(qū)在體積和重量上也進(jìn)行了顯著優(yōu)化。體積縮小了30%，重量減輕了7.5%，這一改進(jìn)將為車輛設(shè)計(jì)帶來更大的靈活性，同時(shí)也為乘客提供更加寬敞舒適的乘坐空間。
據(jù)了解，這款創(chuàng)新型電機(jī)將被應(yīng)用于小鵬汽車的多款新車型中，包括超級電動車型和純電車型。這一舉措不僅豐富了小鵬汽車的產(chǎn)品線，更能滿足不同消費(fèi)者的多樣化需求。
在國際市場上，小鵬汽車的發(fā)展勢頭同樣強(qiáng)勁。目前，該公司已經(jīng)成功進(jìn)入30個(gè)國家和地區(qū)，并建立了145家海外售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。這一全球化布局充分展示了小鵬汽車在國際電動汽車市場中的雄心壯志和堅(jiān)實(shí)步伐。
