【ITBEAR】在近日盛大舉行的"小鵬AI科技日"活動中，小鵬汽車驚艷亮相，推出了其全新的"小鵬鯤鵬超級電動體系"增程系統(tǒng)，這一創(chuàng)新技術(shù)成果立刻在汽車行業(yè)引起了廣泛關(guān)注。
據(jù)悉，該體系是基于全域800V高壓碳化硅平臺構(gòu)建，集成了多項前沿技術(shù)，包括5C超充AI電池、混合碳化硅同軸電驅(qū)、超靜音增程器，以及智能化的電池管理系統(tǒng)——AI電池醫(yī)生和AI動力功能。這一系列高科技配置，不僅彰顯了小鵬汽車在電動化技術(shù)領(lǐng)域的深厚底蘊，更預(yù)示著其對未來出行的深刻洞見。
小鵬汽車的創(chuàng)始人何小鵬在活動中表示，傳統(tǒng)的增程車已經(jīng)無法滿足市場的需求，而鯤鵬超級電動體系的誕生，正是為了引領(lǐng)行業(yè)進入一個新的發(fā)展階段。其中，"鯤"代表著超級增程系統(tǒng)，采用了最先進的增程技術(shù)；而"鵬"則象征著小鵬汽車在純電動領(lǐng)域的全球領(lǐng)先地位。他強調(diào)，小鵬汽車始終致力于為用戶提供更加便捷、通用的補能方案，以滿足不同國家和地區(qū)的多樣化需求。
5C超充AI電池作為該體系的核心組件之一，其充電速度之快令人矚目——僅需1秒即可為車輛增加1公里的續(xù)航里程，12分鐘內(nèi)便能將電池充至80%的電量。每塊電池都配備了專屬的"電池管理芯片"，在AI電池醫(yī)生的智能調(diào)控下，電池壽命得以大幅提升，安全性和耐用性也得到了顯著增強。
另一方面，全新一代混合碳化硅同軸電驅(qū)的發(fā)布，也標志著小鵬汽車在電驅(qū)技術(shù)上的又一次重大突破。這款電驅(qū)的CLTC效率高達93.5%，同時其體積大幅縮小，僅為上一代產(chǎn)品的三分之一，為車內(nèi)空間的設(shè)計提供了更多可能性。
在續(xù)航方面，小鵬鯤鵬超級電動體系同樣表現(xiàn)出色。其純電續(xù)航里程可達430公里，而在增程模式下，綜合續(xù)航里程更是超過了1400公里，這一成績無疑將為用戶帶來更加無憂的出行體驗。
補能體系的完善也是小鵬汽車此次發(fā)力的重要一環(huán)。截至目前，小鵬汽車已在全國范圍內(nèi)建立了1641座自營充電站，其中超充站數(shù)量達到了1307座。展望未來，小鵬汽車還計劃在2025年進一步加速S5超級充電站的建設(shè)，以滿足日益增長的充電需求。
