【ITBEAR】比亞迪在新能源汽車(chē)領(lǐng)域再創(chuàng)佳績(jī)，根據(jù)其最新發(fā)布的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)，2024年10月份，該公司新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到了驚人的50.27萬(wàn)輛，不僅首次突破了50萬(wàn)輛的里程碑，更成為了中國(guó)首家實(shí)現(xiàn)這一壯舉的車(chē)企。這一成績(jī)無(wú)疑刷新了全球新能源汽車(chē)月銷(xiāo)售紀(jì)錄。
比亞迪在今年8月份就已經(jīng)展現(xiàn)出強(qiáng)勁的銷(xiāo)售勢(shì)頭，當(dāng)時(shí)以38.51萬(wàn)輛的銷(xiāo)量成功超越了大眾汽車(chē)，躋身至全球汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜的第二位。而此次10月份的銷(xiāo)售成績(jī)，更是讓比亞迪有了向全球銷(xiāo)量第一的豐田汽車(chē)發(fā)起挑戰(zhàn)的底氣。
對(duì)于比亞迪的迅猛崛起，大眾汽車(chē)集團(tuán)（中國(guó)）的管理董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官貝瑞德表達(dá)了自己的看法。他認(rèn)為，比亞迪等電動(dòng)車(chē)企業(yè)雖然在市場(chǎng)份額上取得了顯著成功，但實(shí)現(xiàn)盈利仍是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。同時(shí)，他也透露了大眾汽車(chē)正在加速純電動(dòng)產(chǎn)品的研發(fā)，并致力于優(yōu)化成本，以更好地滿足中國(guó)市場(chǎng)需求。
盡管豐田汽車(chē)和大眾汽車(chē)尚未公布其10月份的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)，但根據(jù)豐田汽車(chē)此前披露的9月份全球銷(xiāo)量來(lái)看，其當(dāng)月銷(xiāo)量為約92.33萬(wàn)輛，同比減少8%。相比之下，比亞迪9月份的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量已接近豐田汽車(chē)的一半，達(dá)到了約41.94萬(wàn)輛。
市場(chǎng)分析人士認(rèn)為，比亞迪今年的銷(xiāo)售成績(jī)得益于其新一代DM（DM5.0）車(chē)型的密集上市以及產(chǎn)能的快速提升。隨著更多新車(chē)型的推出和交付速度的加快，比亞迪的銷(xiāo)量有望進(jìn)一步提升。
從比亞迪今年前10個(gè)月的新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量來(lái)看，其已達(dá)到約325.05萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)36.49%，并已超過(guò)去年全年的銷(xiāo)售成績(jī)。這無(wú)疑為比亞迪在未來(lái)進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)份額奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
