【ITBEAR】在中國(guó)汽車市場(chǎng)，新勢(shì)力品牌的銷量榜單近日揭曉，展現(xiàn)出一幅充滿變化與機(jī)遇的畫卷。其中，零跑汽車在10月份終于實(shí)現(xiàn)了對(duì)賽力斯的銷量超越，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的市場(chǎng)攻勢(shì)。同時(shí)，小米汽車也迎來(lái)了重要里程碑，其SU7車型7月交付量首次突破2萬(wàn)輛，成功超越了蔚來(lái)品牌。
新進(jìn)入市場(chǎng)的樂(lè)道L60也在首個(gè)完整交付月表現(xiàn)出色，10月交付量超過(guò)了4000輛。而此前在市場(chǎng)中存在感不高的極越品牌，也在10月份實(shí)現(xiàn)了銷量突破，達(dá)到了3000輛，創(chuàng)下了品牌交付的新紀(jì)錄。
阿維塔和智己這兩個(gè)定位高端的新能源品牌，也成功躋身“月銷萬(wàn)輛”俱樂(lè)部。盡管高端車型的市場(chǎng)走量相對(duì)困難，但它們的10月成績(jī)單卻含金量十足。極狐和嵐圖品牌也在此前分別實(shí)現(xiàn)了“月銷過(guò)萬(wàn)”的佳績(jī)。
在整個(gè)榜單中，月銷超過(guò)2萬(wàn)輛的新勢(shì)力品牌共有4家，分別是深藍(lán)、極氪、小鵬和小米。這些品牌在10月份均創(chuàng)下了銷量新高，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。其中，極氪品牌在繼6月份之后，第二次實(shí)現(xiàn)了月銷量突破2萬(wàn)輛的壯舉；而小鵬汽車則憑借MONA M03車型的出色表現(xiàn)，首次將月銷量推至2萬(wàn)輛以上。
再往上看，月銷超過(guò)3萬(wàn)輛的品牌僅有理想、零跑和賽力斯三家。理想汽車?yán)^續(xù)保持銷冠地位，展現(xiàn)出強(qiáng)大的市場(chǎng)統(tǒng)治力。而在前10個(gè)月中，銷量超過(guò)30萬(wàn)輛的車企也只有賽力斯和理想兩家。
有趣的是，最暢銷的三個(gè)品牌均主推增程式車型，這似乎預(yù)示著增程式技術(shù)在中國(guó)汽車市場(chǎng)的廣闊前景。同時(shí)，阿維塔、啟源、深藍(lán)、騰勢(shì)等品牌的市場(chǎng)表現(xiàn)也充分說(shuō)明，擁抱增程式技術(shù)有望為品牌帶來(lái)更好的銷量表現(xiàn)。
然而，暢銷并非易事。對(duì)于新勢(shì)力品牌而言，一個(gè)爆款車型的出現(xiàn)往往能夠改變品牌的發(fā)展走向。智己和阿維塔的成功便離不開爆款車型的支持。全新智己LS6和阿維塔07的上市，為這兩個(gè)品牌帶來(lái)了顯著的銷量提升。
未來(lái)，這些新勢(shì)力品牌將面臨兩大挑戰(zhàn)：一是如何確保及時(shí)交付，以滿足消費(fèi)者的期待；二是如何保持源源不斷的訂單，以維持甚至提升現(xiàn)有的暢銷狀態(tài)。只有成功應(yīng)對(duì)這兩大挑戰(zhàn)，新勢(shì)力品牌才能在中國(guó)汽車市場(chǎng)中脫穎而出，迎來(lái)更為廣闊的發(fā)展空間。
