【ITBEAR】近期，新能源車企紛紛曬出亮眼成績單，然而，哪吒汽車卻在這一波豐收潮中顯得格外沉默。這家一度被視為新勢力中的黑馬，如今卻深陷裁員降薪的風(fēng)波，甚至面臨著“出局”的質(zhì)疑。
據(jù)悉，哪吒汽車全員降薪的消息在社交媒體上引發(fā)廣泛關(guān)注。降薪幅度根據(jù)年薪不同而有所差異，最高達到30%。對此，哪吒汽車解釋稱，這是為了實施全員股權(quán)激勵計劃，將拿出5%的股份分配給員工。然而，這一解釋并未能完全平息外界的質(zhì)疑。
在哪吒汽車內(nèi)部，除了降薪問題外，欠薪現(xiàn)象也時有發(fā)生。有員工爆料稱，公司上個月的工資未能按時發(fā)放，且存在拖欠供應(yīng)商貨款的情況。哪吒汽車回應(yīng)稱，正在進行內(nèi)部管理變革和績效考核體系優(yōu)化，部分工資發(fā)放稍慢。
哪吒汽車曾是新勢力中的銷量擔(dān)當。然而，進入2024年，其銷量卻出現(xiàn)急劇下滑。數(shù)據(jù)顯示，哪吒汽車今年的交付量遠未達到預(yù)期目標，僅完成了半數(shù)左右。這一頹勢讓哪吒汽車的高管和投資人倍感焦慮。
為了提升銷量，哪吒汽車在營銷方面進行了諸多嘗試。CEO張勇在社交媒體上進行反思，并指出傳播方式老舊的問題。隨后，公司加大了營銷傳播力度，甚至邀請了大投資人周鴻祎親自下場助力。然而，這些舉措并未能顯著提升哪吒汽車的市場表現(xiàn)。
如今，哪吒汽車正站在IPO的門口，面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。業(yè)內(nèi)人士指出，哪吒汽車近期的降薪裁員舉措可能是為了優(yōu)化財務(wù)狀況，以應(yīng)對IPO過程中的投資人考量。然而，在風(fēng)波不斷的情況下，哪吒汽車的IPO之路能否順利尚存疑問。
曾經(jīng)的新勢力銷量冠軍，如今卻陷入困境。哪吒汽車的未來如何，市場正在密切關(guān)注。
