【ITBEAR】上汽通用旗下的凱迪拉克品牌近日成為市場關(guān)注的焦點，尤其是其定價策略引發(fā)了不少討論。以車長近5米的別克君越為例，其大膽地將起步價定在15.99萬元，展現(xiàn)了上汽通用在定價上的決心與魄力。
在此背景下，凱迪拉克XT5的定價策略也備受矚目。作為一款中型豪華SUV，凱迪拉克XT5在面臨激烈的市場競爭時，選擇了以價格作為突破口。過去，這款車曾長期堅守35.99萬元的價格底線，但如今形勢已變。
隨著奔馳、寶馬、奧迪等一線豪華品牌的降幅不斷擴大，凱迪拉克作為二線品牌，也加大了降價幅度以提升競爭力。因此，盡管凱迪拉克XT5的標(biāo)價看似高昂，但實際成交價卻十分誘人。
近期，凱迪拉克XT5更是推出了“限時一口價”活動，這一舉措旨在平衡品牌形象與市場訂單。通過官方直接降價12.4萬元至13.4萬元的方式，凱迪拉克XT5成功吸引了大量消費者的關(guān)注。
對于這一價格策略是否會虧損的問題，市場分析人士認(rèn)為，凱迪拉克XT5的預(yù)售價原本就為27.99萬元，因此在此基礎(chǔ)上進一步降價并不會造成太大損失。相反，這種策略有助于提升凱迪拉克品牌的市場占有率。
隨著凱迪拉克XT5的成功案例在前，市場對于即將上市的凱迪拉克XT6的定價也充滿了期待。這款車型在知名度和銷量上一直表現(xiàn)不佳，因此有望借鑒XT5的價格策略來提振市場。
據(jù)推測，凱迪拉克XT6的起步價有可能在指導(dǎo)價41.27萬至55.27萬元的基礎(chǔ)上進一步下調(diào)，最終定價區(qū)間可能鎖定在27.87萬至42.87萬元。若真如此，這一價格策略將有望為凱迪拉克XT6帶來新的市場機遇。
