【ITBEAR】吉利汽車(chē)集團(tuán)近日推出了全新的電動(dòng)混合動(dòng)力系統(tǒng)——雷神EM-i超級(jí)電混，這項(xiàng)技術(shù)革新為全球主流用戶帶來(lái)了前所未有的節(jié)能、智能化及安全冗余體驗(yàn)。
雷神EM-i超級(jí)電混憑借其超強(qiáng)節(jié)能性能引人注目，它搭載了熱效率高達(dá)46.5%的發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里油耗低至2.62升，最高續(xù)航能力更是達(dá)到了驚人的2390公里。這一成就得益于吉利自主研發(fā)的“馭風(fēng)火龍卷”燃燒系統(tǒng)，通過(guò)獨(dú)特設(shè)計(jì)優(yōu)化了燃燒過(guò)程，從而最大化地利用了能源。
在技術(shù)層面，雷神EM-i超級(jí)電混采用了全球首創(chuàng)的碳化硅升壓模塊和11合1混動(dòng)電驅(qū)結(jié)構(gòu)，確保了無(wú)論在滿電還是虧電狀態(tài)下，駕駛體驗(yàn)都毫無(wú)差異。P3電機(jī)功率的提升至160kW，配合雙端X-Pin繞組電機(jī)等先進(jìn)技術(shù)，使得電機(jī)效率高達(dá)98.02%，為用戶帶來(lái)了全新的無(wú)損電感駕乘體驗(yàn)。
在安全方面，雷神EM-i超級(jí)電混也進(jìn)行了重大創(chuàng)新，通過(guò)全球首創(chuàng)的安全冗余技術(shù)，確保了動(dòng)力系統(tǒng)在關(guān)鍵部件失效時(shí)仍能正常運(yùn)行。同時(shí)，神盾電池系統(tǒng)采用的5級(jí)冗余算法顯著降低了車(chē)輛失控的風(fēng)險(xiǎn)，增強(qiáng)了虧電狀態(tài)下的穩(wěn)定性和可靠性。
智能化是雷神EM-i超級(jí)電混的又一亮點(diǎn)，它首次將AI技術(shù)引入動(dòng)力領(lǐng)域，通過(guò)吉利星睿智算中心的強(qiáng)大算力，實(shí)現(xiàn)了智慧能量管理等多項(xiàng)功能。這些智能技術(shù)能夠綜合分析多種信息，為用戶提供個(gè)性化的能量管理策略，從而降低油耗，提升駕駛效率。
雷神EM-i超級(jí)電混的制造和測(cè)試均符合全球最嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)，其動(dòng)力總成系統(tǒng)經(jīng)過(guò)了長(zhǎng)達(dá)40萬(wàn)小時(shí)的耐久測(cè)試，累積行駛里程超過(guò)4000萬(wàn)公里，展現(xiàn)了卓越的可靠性和耐用性。該系統(tǒng)還通過(guò)了多項(xiàng)國(guó)際認(rèn)證，包括ISO26262 ASIL D功能安全等，這些認(rèn)證為雷神超級(jí)電混系統(tǒng)贏得了國(guó)際品牌的廣泛合作。
雷神EM-i超級(jí)電混與吉利EM-P超級(jí)電混共同構(gòu)成了吉利在動(dòng)力5.0時(shí)代的雙技術(shù)布局，這種布局使吉利能夠根據(jù)不同車(chē)型和用戶需求提供最佳的動(dòng)力解決方案。隨著吉利銀河星艦7等搭載雷神EM-i超級(jí)電混的新車(chē)型即將上市，吉利汽車(chē)正朝著成為全球新能源領(lǐng)域引領(lǐng)者的目標(biāo)邁進(jìn)。
