【ITBEAR】長城汽車在全球智能化舞臺展現(xiàn)技術實力，CTO吳會肖亮相2024高通驍龍峰會，揭示中國汽車制造業(yè)的智能化新進展。
作為中國汽車行業(yè)的領軍品牌，長城汽車近年來在智能化道路上邁出了堅實的步伐。在高通驍龍峰會上，長城汽車CTO吳會肖的演講，向世界展示了中國汽車智能化技術的最新成果。
從2011年開始，長城汽車便積極投入智能駕駛技術的研發(fā)，成為中國市場最早的探索者之一。歷經(jīng)多年的技術沉淀與發(fā)展，長城汽車已成功推出三代智能駕駛系統(tǒng)，實現(xiàn)了從基礎輔助駕駛到全場景高階輔助駕駛的跨越。
長城汽車的智能化布局不僅體現(xiàn)在智能駕駛領域，其智能座艙系統(tǒng)也憑借出色的性能和流暢度，穩(wěn)坐行業(yè)前列。該系統(tǒng)基于Coffee GPT大模型，能夠提供豐富多維的AI交互體驗，并根據(jù)用戶習慣進行自我學習和進化。
今年以來，長城汽車董事長魏建軍親自帶隊，多次在各大城市進行NOA直播活動，充分展示了長城汽車在智能駕駛領域的創(chuàng)新實力。魏牌全新藍山作為代表作之一，其卓越的智能網(wǎng)聯(lián)功能更是獲得了央視的長鏡頭報道。
在全球智能化浪潮中，長城汽車以堅定的信念和扎實的創(chuàng)新，不斷攻克新技術難關。其全球化研發(fā)與技術創(chuàng)新的齊頭并進，為中國汽車制造業(yè)的智能化發(fā)展樹立了典范。
從智能駕駛到智能座艙，長城汽車的智能化成果不僅引領了行業(yè)標準，也為中國企業(yè)出海提供了重要依仗。在當前新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的背景下，長城汽車的成功經(jīng)驗無疑為中國汽車制造產(chǎn)業(yè)走向全球頂尖舞臺提供了寶貴的借鑒。
