【ITBEAR】吉利汽車近日揭曉了新一代雷神EM超級電混技術(shù)的神秘面紗，該技術(shù)包含EM-i與EM-P兩大系列。其中，EM-i系列以其出色的燃油經(jīng)濟性脫穎而出，而EM-P系列則在節(jié)能與動力上找到了完美平衡。
新一代雷神EM-i超級電混，搭載熱效率高達46.5%的BHE15四缸發(fā)動機，百公里油耗低至2.62升，滿油滿電續(xù)航更是達到了驚人的2390公里，刷新了行業(yè)紀錄。
同時，吉利汽車全球首發(fā)了11合1混動電驅(qū)技術(shù)，該技術(shù)融合了P1+P3電機、P1+P3電控、SiC無極升壓模塊等多項黑科技，不僅提升了電驅(qū)系統(tǒng)的綜合效率，更在虧電狀態(tài)下顯著增強了動力性能。
吉利還首次在動力系統(tǒng)中引入了人工智能技術(shù)，推出了車云一體的星睿AI云動力系統(tǒng)。該系統(tǒng)利用吉利星睿智算中心的強大算力，能夠精準分析預(yù)測能耗，優(yōu)化動力輸出，尤其在城市通勤場景中，最多可節(jié)省15%的燃油消耗。
新技術(shù)還配備了神盾短刀電池，這款以高能量密度和長壽命著稱的電池，與11合1智能電驅(qū)單元相結(jié)合，為車輛提供了更強勁的續(xù)航和動力。
