【ITBEAR】特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在最近的財(cái)報(bào)電話會(huì)議上預(yù)測，得益于新款低價(jià)車型和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的推動(dòng)，特斯拉明年的汽車銷量有望最高增長30%。然而，這一樂觀預(yù)測在華爾街引發(fā)了廣泛質(zhì)疑。
馬斯克的預(yù)測推動(dòng)了特斯拉股價(jià)的大幅上漲，創(chuàng)下了多年來的最大漲幅。盡管如此，分析師和行業(yè)專家指出，特斯拉面臨著諸多挑戰(zhàn)，包括車型老化、需求下滑以及競爭加劇等。
全球電動(dòng)汽車市場的增長正在放緩，但競爭卻在加劇。中國仍是最大的電動(dòng)汽車市場，而特斯拉在美國和歐洲也面臨著激烈的競爭。
低價(jià)車型被視為特斯拉明年銷量增長的關(guān)鍵。馬斯克對特斯拉的“全自動(dòng)駕駛”系統(tǒng)也寄予厚望，預(yù)計(jì)該技術(shù)將在2025年提振銷量。
然而，馬斯克本人的個(gè)性和政治立場也引發(fā)了一些爭議，對特斯拉的品牌和需求產(chǎn)生了負(fù)面影響。投資者正密切關(guān)注特斯拉的交付量、利潤率以及新款低價(jià)汽車的推出情況。
特斯拉尚未對馬斯克的預(yù)測和外界的質(zhì)疑做出正式回應(yīng)。
