【ITBEAR】愛瑪科技,作為電動(dòng)兩輪車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),自1999年成立以來,已走過二十余載春秋。2004年,公司正式進(jìn)軍電動(dòng)兩輪車市場,并迅速成長為與雅迪并駕齊驅(qū)的行業(yè)龍頭。
然而,近期愛瑪科技面臨不小的挑戰(zhàn)。受政策影響,兩輪電動(dòng)車行業(yè)銷量下滑,愛瑪科技第三季度營收和凈利潤均出現(xiàn)下降,這直接拖累了公司前三季度的整體業(yè)績。
![愛瑪科技電動(dòng)兩輪車](image1.jpg)
開源證券分析指出,銷量下滑的主要原因在于行業(yè)正處于政策切換期,經(jīng)銷商提貨意愿度不高,對(duì)動(dòng)銷產(chǎn)生負(fù)向影響。盡管如此,愛瑪科技的毛利率卻有所提升,這主要得益于高毛利中高端產(chǎn)品占比的提升。
面對(duì)市場飽和和競爭加劇,愛瑪科技積極尋求新的增長點(diǎn)。公司一方面向高端化和智能化轉(zhuǎn)型,另一方面發(fā)力三輪車市場,并嘗試布局汽車市場。
![愛瑪科技三輪車](image2.jpg)
然而,就在三季報(bào)發(fā)布前不久,愛瑪科技實(shí)控人、董事長張劍被留置、立案調(diào)查,這一消息使得公司股價(jià)大幅波動(dòng)。同時(shí),多位股東、高管減持也讓愛瑪科技的處境雪上加霜。
![愛瑪科技實(shí)控人張劍](image3.jpg)
盡管面臨諸多挑戰(zhàn),但開源證券等多家證券仍看好愛瑪科技的未來發(fā)展。他們認(rèn)為,新國標(biāo)修訂后,行業(yè)份額將進(jìn)一步向龍頭集中,愛瑪科技有望超額受益于行業(yè)改善。
![愛瑪科技工廠](image4.jpg)
浙商證券也表示,目前電動(dòng)兩輪車行業(yè)雙寡頭格局已定,愛瑪科技作為超頭部品牌,其市占率提升和盈利能力提升的確定性再次增強(qiáng)。
![愛瑪科技新產(chǎn)品](image5.jpg)