【ITBEAR】中國(guó)汽車(chē)工業(yè)正步入一個(gè)嶄新的合資時(shí)代，自主品牌從技術(shù)輸入轉(zhuǎn)向技術(shù)輸出，引領(lǐng)汽車(chē)合資2.0時(shí)代的新潮流。這一轉(zhuǎn)變?cè)隈R自達(dá)與長(zhǎng)安汽車(chē)的最新合作中得到了生動(dòng)體現(xiàn)。
馬自達(dá)在中國(guó)市場(chǎng)推出了全新轎車(chē)MAZDA EZ-6，該車(chē)型融合了長(zhǎng)安汽車(chē)在電動(dòng)化和智能化方面的先進(jìn)技術(shù)。新車(chē)共推出7款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為13.98萬(wàn)元至17.98萬(wàn)元。長(zhǎng)安汽車(chē)總裁王俊親自為首批用戶(hù)交付了新車(chē)鑰匙。
EZ-6在內(nèi)飾和配置上同樣不遺余力，提供了云感懸浮零重力座椅、高級(jí)面料組合以及14個(gè)SONY揚(yáng)聲器等。該車(chē)還配備了14.6英寸防眩高清觸控液晶大屏，提升了駕駛體驗(yàn)。
在操控性能上，EZ-6采用了50:50的前后軸平衡配重架構(gòu)，并全系標(biāo)配后H臂式多連桿獨(dú)立懸架，提供了更好的路感反饋和車(chē)輛動(dòng)態(tài)控制。
智能化方面，EZ-6搭載了第三代驍龍數(shù)字座艙，支持3D全息人臉無(wú)感識(shí)別登錄和四音區(qū)智能語(yǔ)音識(shí)別。同時(shí)，50英寸AR-HUD全息增強(qiáng)顯示系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了全車(chē)道AR實(shí)景融合功能。
在安全性能上，EZ-6成功完成了行業(yè)首次“貨車(chē)橫向夾擊疊加刮底挑戰(zhàn)”，并獲得了中汽中心頒發(fā)的頂級(jí)安全碰撞挑戰(zhàn)證書(shū)。
