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豪車品牌閉店撤場(chǎng)降價(jià),昔日賺錢王為何遭遇寒冬?

   時(shí)間:2024-10-27 23:06:05 來(lái)源:ITBEAR作者:鐘景軒編輯:瑞雪 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

【ITBEAR】保時(shí)捷在華市場(chǎng)遭遇挑戰(zhàn),近期頻傳經(jīng)銷商門店調(diào)整及價(jià)格優(yōu)惠消息。據(jù)多方報(bào)道,保時(shí)捷部分城市展廳已關(guān)閉,并被其他品牌替換,同時(shí)市場(chǎng)傳出保時(shí)捷售價(jià)大幅下跌的傳聞。然而,多地保時(shí)捷4S門店均否認(rèn)售價(jià)跌破40萬(wàn)大關(guān),表示目前存在優(yōu)惠活動(dòng),但并未達(dá)到傳聞中的低價(jià)。

保時(shí)捷官方客服證實(shí),部分經(jīng)銷商確實(shí)進(jìn)行了運(yùn)營(yíng)調(diào)整,建議消費(fèi)者關(guān)注官網(wǎng)信息。這一消息并非空穴來(lái)風(fēng),年初廣州保時(shí)捷e享空間的關(guān)閉就曾引發(fā)關(guān)注。有網(wǎng)友爆料稱保時(shí)捷柯橋4S店倒閉,但官方客服表示無(wú)法確認(rèn)該店是否為授權(quán)門店。

除了門店調(diào)整外,保時(shí)捷的城市展廳也發(fā)生了變化。西安豐慶店保時(shí)捷經(jīng)銷商閉店后,展廳門口的保時(shí)捷充電樁已換上方程豹的標(biāo)志。據(jù)透露,該位置已換成比亞迪方程豹展廳。

對(duì)于保時(shí)捷售價(jià)的傳聞,多地銷售人員均表示,目前雖然存在優(yōu)惠活動(dòng),但并未跌破40萬(wàn)大關(guān)。深圳、西安、青島等地的保時(shí)捷門店均否認(rèn)了低價(jià)銷售的消息,強(qiáng)調(diào)價(jià)格因車輛配置和選裝服務(wù)而異。

保時(shí)捷在華市場(chǎng)的挑戰(zhàn)不僅體現(xiàn)在門店調(diào)整和價(jià)格傳聞上,更反映在其銷量和市場(chǎng)份額的下滑。面對(duì)新能源汽車的沖擊,保時(shí)捷正在加快電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的步伐,計(jì)劃在未來(lái)五年內(nèi)投資200億歐元用于數(shù)字化,并力爭(zhēng)在2030年將80%新車銷量為純電動(dòng)車型。

然而,轉(zhuǎn)型之路并非易事。保時(shí)捷母公司大眾汽車同樣面臨電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的艱難時(shí)刻,在華銷量同比減少。保時(shí)捷需要重新審視市場(chǎng)定位和價(jià)格策略,以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的壓力和挑戰(zhàn)。

保時(shí)捷在華市場(chǎng)的挑戰(zhàn)和轉(zhuǎn)型之路,無(wú)疑將對(duì)其未來(lái)發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。面對(duì)市場(chǎng)的變化和挑戰(zhàn),保時(shí)捷需要不斷調(diào)整策略,以適應(yīng)新的市場(chǎng)環(huán)境。

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