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問(wèn)界挑戰(zhàn)極限?重慶至巴黎的歐亞大陸公路之旅真能實(shí)現(xiàn)?

   時(shí)間:2024-10-27 19:31:07 來(lái)源:ITBEAR作者:顧雨柔編輯:瑞雪 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

【ITBEAR】問(wèn)界車(chē)隊(duì)完成了一場(chǎng)橫跨亞歐的壯麗之旅,從重慶出發(fā),歷經(jīng)38天,穿越12個(gè)國(guó)家,最終抵達(dá)巴黎,參加第90屆巴黎國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)。這場(chǎng)“問(wèn)界山河·智駕歐洲行”不僅是對(duì)產(chǎn)品穩(wěn)定性和可靠性的驗(yàn)證,更是一次面向全球展示中國(guó)智能駕駛技術(shù)的旅程。

問(wèn)界車(chē)隊(duì)由問(wèn)界M9、問(wèn)界新M7和問(wèn)界新M5組成,它們?cè)谥邱{輔助下,單日最長(zhǎng)行駛里程達(dá)到1334公里。車(chē)隊(duì)途經(jīng)多種復(fù)雜路況和惡劣氣候,最終成功抵達(dá)巴黎,并在車(chē)展上吸引了眾多目光。一輛掛著重慶牌照的問(wèn)界M9成為車(chē)展的最大亮點(diǎn),收獲了眾多“路人粉”。

AITO問(wèn)界BG副總裁李博表示,此次活動(dòng)的目的之一是驗(yàn)證產(chǎn)品的穩(wěn)定性和可靠性,同時(shí)向沿途各國(guó)朋友展示智駕功能。海外用戶對(duì)中國(guó)智能駕駛技術(shù)的興趣遠(yuǎn)超預(yù)期,問(wèn)界車(chē)隊(duì)在海外享受了“明星級(jí)”待遇。

問(wèn)界的智能化功能吸引了眾多外國(guó)友人前來(lái)探索。在烏茲別克斯坦,問(wèn)界車(chē)隊(duì)用M9智慧大燈投影放映電影《羅馬假日》,吸引了大量觀眾。在土耳其,問(wèn)界車(chē)隊(duì)因車(chē)輛炫酷被圍觀,成為當(dāng)?shù)匾坏懒聋惖娘L(fēng)景線。

問(wèn)界M9正成為“新豪華”標(biāo)桿,上市以來(lái),它已悄然占據(jù)BBA用戶心智。海外豪車(chē)車(chē)主的肯定,再次佐證了智能豪車(chē)時(shí)代已至。問(wèn)界征服用戶的底層邏輯是“傳統(tǒng)豪華”與“科技豪華”的結(jié)合,以智慧大幅提升安全性和便利性。

此次旅程中,問(wèn)界車(chē)型搭載的ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)處理了超過(guò)63%的駕駛?cè)蝿?wù),有效減輕了長(zhǎng)途駕駛中的操作負(fù)擔(dān)。同時(shí),問(wèn)界汽車(chē)搭載的賽力斯超級(jí)增程技術(shù)解決了續(xù)航難題,讓長(zhǎng)途行駛無(wú)里程焦慮。

雖然海內(nèi)外駕駛習(xí)慣有所不同,但用戶對(duì)“公路溫情”的需求是一致的。問(wèn)界團(tuán)隊(duì)敏銳地捕捉到了用戶的細(xì)微需求,并在產(chǎn)品設(shè)計(jì)中融入了人文關(guān)懷。比如,問(wèn)界M9可以直接從中控旋鈕用尾燈比個(gè)心,這種設(shè)計(jì)能夠在海外引起共鳴。

問(wèn)界團(tuán)隊(duì)還與博世、大陸、法雷奧等本土供應(yīng)鏈伙伴進(jìn)行了溝通交流,獲得了他們的支持,將全力幫助問(wèn)界實(shí)現(xiàn)本地化發(fā)展。

問(wèn)界M9的產(chǎn)品實(shí)力已得到市場(chǎng)和用戶的認(rèn)可。上市9個(gè)多月來(lái),問(wèn)界M9累計(jì)大定突破15萬(wàn)輛,交付超10萬(wàn)輛,位列中國(guó)豪華市場(chǎng)50萬(wàn)元以上車(chē)型銷(xiāo)量第三。

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