【ITBEAR】路特斯，這一豪華超跑品牌，在2024年經(jīng)歷了從銷量激增到麻煩不斷的過山車式變化。上半年，其銷量強(qiáng)勁增長(zhǎng)，達(dá)到4873輛，總營(yíng)收增長(zhǎng)206%至3.98億美元，但凈虧損也同比擴(kuò)大20%至4.24億美元。然而，下半年卻傳來品牌名改回“蓮花”及武漢全球科技總部停工的謠言，盡管公司迅速駁斥，但銷量目標(biāo)的一再下調(diào)卻是不爭(zhēng)的事實(shí)。
路特斯在2024年2月成功登陸納斯達(dá)克，開盤市值一度高達(dá)125億美元，但隨后股價(jià)一路下跌，截至10月23日，股價(jià)已較上市首日暴跌75.1%。盡管公司推出了“Win26”計(jì)劃，旨在2026年實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流轉(zhuǎn)正等目標(biāo)，但面對(duì)毛利率走低和全球化進(jìn)程的不確定性，其前景仍不明朗。
在中國(guó)市場(chǎng)，路特斯將品牌名改回“蓮花”，試圖以此提振銷量。然而，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的新能源汽車市場(chǎng)，僅憑改名難以顯著改變命運(yùn)。路特斯需要在產(chǎn)品性能、價(jià)格定位等多方面進(jìn)行質(zhì)的改變，才能在市場(chǎng)中脫穎而出。
路特斯已成功擠入高端市場(chǎng)，但生存并不容易。隨著越來越多競(jìng)爭(zhēng)者加入，路特斯面臨巨大挑戰(zhàn)。其旗下車型價(jià)格區(qū)間為66.80萬元至136.80萬元，但這一區(qū)間內(nèi)已有不少?gòu)?qiáng)勁對(duì)手。對(duì)于路特斯而言，如何在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中保持競(jìng)爭(zhēng)力，是一個(gè)亟待解決的問題。
高端市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)尤為激烈，已有豪車電動(dòng)汽車品牌因銷量低迷而陷入困境。對(duì)于路特斯而言，如果遲遲無法實(shí)現(xiàn)復(fù)興，其背后的吉利還能堅(jiān)持投入多久，將是一個(gè)巨大的問號(hào)。
