【ITBEAR】在新能源汽車領(lǐng)域，極氪智能科技近期成為了輿論焦點。一段車主在高速上開啟自動駕駛后睡覺的視頻，引發(fā)了廣泛關(guān)注。車主不僅違反交規(guī)，還試圖欺騙系統(tǒng)檢測，這一行為嚴(yán)重漠視了生命安全。
極氪CMO關(guān)海濤對此事的回應(yīng)顯得輕描淡寫，未能平息公眾憤怒，反而加劇了品牌的負(fù)面形象。事實上，極氪近一年來多次因負(fù)面事件登上熱搜，從副總裁車內(nèi)吃火鍋到宣傳海報被指抄襲，再到改款過快引發(fā)維權(quán)。
在產(chǎn)品質(zhì)量和安全性方面，極氪也頻頻出問題。盡管曾宣稱擁有“全球唯一新能源零自燃紀(jì)錄”，但事實并非如此。據(jù)不完全統(tǒng)計，極氪產(chǎn)品已發(fā)生多起起火或冒煙事故。
具體事故包括西安、蕪湖、杭州、紹興、安徽馬鞍山和廣東深圳等地的極氪車型起火事件。這些事故嚴(yán)重?fù)p害了消費者利益和安全，削弱了品牌公信力和市場競爭力。
在銷量方面，極氪也面臨壓力。盡管9月份全系月銷量達(dá)到21333輛，但銷量下滑的嚴(yán)峻事實無法掩蓋。極氪001作為銷量頂梁柱，7月份之后銷量直接“腰斬”。
財務(wù)狀況同樣令人擔(dān)憂。極氪在2021年至2023年間的凈虧損持續(xù)擴(kuò)大，今年上半年凈虧損達(dá)到38.31億元。持續(xù)的虧損加劇了資金壓力，對未來發(fā)展和競爭力產(chǎn)生負(fù)面影響。
極氪智能科技在市場營銷、產(chǎn)品質(zhì)量、銷量和財務(wù)狀況等方面均面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。如果不能及時調(diào)整策略、加強質(zhì)量控制、提升銷量和盈利能力，極氪的未來將充滿不確定性。
