【ITBEAR】在新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的背景下，小鵬G6自2023年6月上市以來(lái)，經(jīng)歷了銷量的起伏。初期，特別是在2023年9至11月，小鵬G6月銷量突破8000輛，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的市場(chǎng)吸引力。然而，進(jìn)入2024年后，其銷量顯著下滑，即使在近期也未能重返昔日輝煌。
面對(duì)銷量挑戰(zhàn)，小鵬即將推出新款G6車型，試圖重振市場(chǎng)。從曝光的諜照和渲染圖來(lái)看，新車在尾部設(shè)計(jì)上有明顯變化，采用全新貫穿式尾燈，與小鵬P7+風(fēng)格相似。然而，對(duì)于新車的前臉和車尾設(shè)計(jì)，市場(chǎng)反應(yīng)褒貶不一，有觀點(diǎn)認(rèn)為其不如現(xiàn)款協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾和動(dòng)力方面，新款G6預(yù)計(jì)沿用現(xiàn)款設(shè)計(jì)，提供單電機(jī)和雙電機(jī)版本。單電機(jī)版最大功率296馬力，續(xù)航里程有580km和755km兩種選擇；雙電機(jī)四驅(qū)車型最大功率487馬力，續(xù)航里程700km。
新款小鵬G6的推出，無(wú)疑將增加小鵬汽車的曝光度。然而，其外觀設(shè)計(jì)能否獲得消費(fèi)者認(rèn)可，仍是未知數(shù)。市場(chǎng)對(duì)此持不同看法，有待進(jìn)一步觀察。
