【ITBEAR】在廣州，小鵬汽車成功舉辦了一場技術(shù)分享會(huì)，聚焦于小鵬P7+及其AI智駕技術(shù)。會(huì)上，小鵬汽車的高管團(tuán)隊(duì)深入介紹了其最新的技術(shù)進(jìn)展和產(chǎn)品亮點(diǎn)。
小鵬汽車副總裁、自動(dòng)駕駛負(fù)責(zé)人李力耘博士詳細(xì)闡述了當(dāng)前行業(yè)內(nèi)的三種端到端發(fā)展路線，并指出云端大模型在智能駕駛競爭中的關(guān)鍵地位。小鵬汽車早已布局云端大模型，其參數(shù)量是車端模型的80倍，能夠全面吸納智駕數(shù)據(jù)，提升訓(xùn)練效率。
基于云端大模型，小鵬推出了AI鷹眼視覺方案，該方案將首發(fā)搭載在小鵬P7+上。相較于傳統(tǒng)激光雷達(dá)方案，AI鷹眼視覺方案在信息量、感知能力和反應(yīng)速度上均有顯著提升。
李力耘博士還強(qiáng)調(diào)，小鵬的云端大模型是國內(nèi)首個(gè)泛機(jī)器人領(lǐng)域的基礎(chǔ)大模型，具有廣泛的應(yīng)用前景。同時(shí)，小鵬P7+將全系標(biāo)配高階智駕，不再區(qū)分Max和Pro版本，做到不選裝、不訂閱、不付費(fèi)。
在智能座艙與智能駕駛方面，小鵬AI天璣系統(tǒng)也迎來了重要更新。AI天璣5.4.0版本將帶來248項(xiàng)功能更新，涉及AI智駕、AI座艙、AI底盤和AI互聯(lián)，并正式開啟公測。
AI智駕方面，新版本實(shí)現(xiàn)了“0速激活，原地啟動(dòng)”，并在復(fù)雜場景下表現(xiàn)出老司機(jī)般的操作水平。AI座艙則首發(fā)了時(shí)空光影顯示系統(tǒng)，提供個(gè)性化的視覺體驗(yàn)。AI底盤和AI互聯(lián)方面也進(jìn)行了多項(xiàng)升級，提升了用戶的駕駛和互聯(lián)體驗(yàn)。
