【ITBEAR】我國汽車研發(fā)領(lǐng)域迎來重大突破，首個全融合汽車綜合試驗(yàn)場在江西上饒正式投入試運(yùn)行。這一占地411萬平方米的試驗(yàn)場，集成了多種測試功能，為汽車產(chǎn)品的質(zhì)量鑒定與新技術(shù)研發(fā)提供了強(qiáng)有力的支持。
該試驗(yàn)場涵蓋了高速環(huán)道、動態(tài)廣場、智能網(wǎng)聯(lián)測試區(qū)等16個模塊，可測試包括傳統(tǒng)燃油車和新能源車在內(nèi)的多種車型。其中，智能駕駛測試區(qū)域尤為引人注目，采用了“北斗+5G技術(shù)”為無人駕駛汽車提供全方位的技術(shù)支持。
試驗(yàn)場內(nèi)的設(shè)計充滿創(chuàng)新，如高速環(huán)道可承受高達(dá)330公里的時速，且路面平整度達(dá)到毫米級，確保了測試的安全與精準(zhǔn)。坡道測試區(qū)、異響路等特殊路段，也為車輛在各種極端條件下的性能評估提供了可能。
智能網(wǎng)聯(lián)測試區(qū)作為未來汽車發(fā)展的重要方向，依托“5G+北斗”技術(shù)，設(shè)置了高架橋、隧道等復(fù)雜場景，以測試車輛在GPS信號受干擾時的性能。同時，試驗(yàn)場還建立了完備的虛擬仿真場景庫，為車輛上路前的測試提供了有力支持。
中國汽車工業(yè)協(xié)會監(jiān)事長姚杰對此表示，這一全融合的試驗(yàn)場將極大提升中國汽車產(chǎn)業(yè)的試驗(yàn)?zāi)芰Γ瑸閰^(qū)域經(jīng)濟(jì)增長提供新動力，同時對中國自主品牌的技術(shù)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)程具有重要意義。
