【ITBEAR】在科技領(lǐng)域，科大訊飛再次引領(lǐng)創(chuàng)新潮流，其最新發(fā)布的多模態(tài)視覺和超擬人數(shù)字人技術(shù)，為人工智能交互樹立了新標桿。通過生動的現(xiàn)場交互展示，科大訊飛展現(xiàn)了其在大模型應(yīng)用上的深厚積累，為萬物智聯(lián)時代的多模AIUI交互標準提供了新定義。
科大訊飛研究院院長劉聰與超擬人數(shù)字人的互動，充分展示了數(shù)字人在語音識別、情景感知及多模態(tài)交互方面的卓越能力。無論是角色扮演還是視頻通話，數(shù)字人均能迅速響應(yīng)，展現(xiàn)出高度的智能化和擬人化。
訊飛星火作為基于全國產(chǎn)算力訓(xùn)練的完全自主知識產(chǎn)權(quán)大模型，其在多模態(tài)和數(shù)字人技術(shù)的融合上，為汽車行業(yè)帶來了前所未有的想象空間。通過增強汽車的理解、交互及表達能力，訊飛星火正推動汽車成為更具溫度和生活質(zhì)感的空間。
訊飛星火的國產(chǎn)化超大規(guī)模智算平臺“飛星二號”的啟動，進一步夯實了國產(chǎn)化大模型的算力底座，為大模型的自主可控提供了堅實保障。在多語言能力方面，訊飛星火也取得了顯著進展，其多語言大模型已支持九種全球主流語種，助力中國車企高質(zhì)量出海。
訊飛智能車載語音系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用于多家車企，并銷往全球多個國家與地區(qū)。與奇瑞等車企的深化合作，更是展現(xiàn)了訊飛星火在汽車場景下的強大應(yīng)用能力。新款奇瑞星紀元ET搭載的星火情景智能座艙，實現(xiàn)了多語種多方言免切自由交互等先進功能。
為了提升車端交互體驗，訊飛星火還首發(fā)了汽車端側(cè)星火大模型。該模型在端側(cè)效果損失極小，且首次響應(yīng)時間極快，同時支持無網(wǎng)環(huán)境下使用。從2024年第四季度起，該模型將陸續(xù)搭載于奇瑞、廣汽、長城等車企的車型中。
在智能體生態(tài)方面，訊飛星火也在積極布局。通過聯(lián)合開發(fā)伙伴，訊飛汽車智能體平臺已對接多家生態(tài)信源伙伴，不斷豐富智能體的種類和生態(tài)。以星火用車助手為例，其結(jié)合車輛運行數(shù)據(jù)，能給出專業(yè)的用車建議，提升用戶用車體驗。
在今年的開發(fā)者節(jié)上，訊飛星火落地的六大車企量產(chǎn)車悉數(shù)亮相，讓用戶真切感受到了訊飛星火在汽車行業(yè)的實際應(yīng)用成果。這些車型的展示，標志著訊飛星火在推動大模型落地汽車方面邁出了堅實的一步。
