【ITBEAR】隨著2024年前三季度車型投訴指數(shù)的發(fā)布，汽車市場(chǎng)的消費(fèi)者反饋情況引起了廣泛關(guān)注。數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度車型投訴指數(shù)顯著上升，達(dá)到了117710.3，較去年同期增長(zhǎng)了9.07%。在這一背景下，各大車型的投訴情況也相繼浮出水面。
在投訴指數(shù)排行中，比亞迪的多款車型占據(jù)了顯著位置。其中，漢、宋PLUS、秦PLUS、宋Pro和唐新能源等車型均因廠商降價(jià)、EV模式下發(fā)動(dòng)機(jī)異常啟動(dòng)等問(wèn)題遭到大量投訴。
漢車型以投訴指數(shù)4601.1位居第二，主要投訴點(diǎn)還包括續(xù)航虛標(biāo)。車主反映，實(shí)際續(xù)航遠(yuǎn)低于官方標(biāo)稱的610公里。
宋PLUS則以4527.45的投訴指數(shù)位列第三，車主對(duì)車機(jī)老舊問(wèn)題頗為不滿，希望官方能提供升級(jí)硬件方案。
秦PLUS和宋Pro分別位列第四和第五，投訴指數(shù)分別為4368.2和3563.8。這兩款車型的典型故障同樣包括廠商降價(jià)和EV模式下發(fā)動(dòng)機(jī)異常啟動(dòng)。
五菱星光和天籟作為非比亞迪車型，也進(jìn)入了投訴指數(shù)排行前十。五菱星光因續(xù)航虛標(biāo)和后備箱鎖故障等問(wèn)題被投訴，而天籟則因車機(jī)系統(tǒng)卡頓、不升級(jí)以及后輪吃胎偏磨等問(wèn)題上榜。
豹5和海豹兩款車型也因各自的問(wèn)題遭到了消費(fèi)者的投訴。豹5的剎車油管設(shè)計(jì)缺陷和廠商降價(jià)問(wèn)題引發(fā)了車主的不滿，而海豹?jiǎng)t因后輪吃胎偏磨和經(jīng)銷商承諾不予兌現(xiàn)等問(wèn)題被投訴。
總體來(lái)看，今年前三季度車型投訴指數(shù)的上升反映了消費(fèi)者在汽車使用過(guò)程中遇到的各種問(wèn)題。對(duì)于汽車廠商而言，積極回應(yīng)消費(fèi)者反饋、提升產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平是贏得市場(chǎng)信任的關(guān)鍵。
