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小鵬P7+亮相:30萬(wàn)內(nèi)智駕新選擇,云端大模型引領(lǐng)潮流!

   時(shí)間:2024-10-24 22:29:26 來(lái)源:ITBEAR作者:蘇婉清編輯:瑞雪 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

【ITBEAR】在廣州,小鵬汽車舉辦了一場(chǎng)盛大的技術(shù)分享會(huì),聚焦于其最新的AI智駕技術(shù)。會(huì)上,小鵬汽車的高管團(tuán)隊(duì)深入介紹了公司在智能汽車領(lǐng)域的最新進(jìn)展,尤其是小鵬P7+及其搭載的尖端技術(shù)。

小鵬汽車自動(dòng)駕駛負(fù)責(zé)人李力耘博士詳細(xì)闡述了當(dāng)前行業(yè)內(nèi)的三種端到端發(fā)展路線,并突出了小鵬云端大模型的優(yōu)勢(shì)。該模型參數(shù)量是車端模型的80倍,能夠更全面地吸納智駕數(shù)據(jù),解決智能駕駛中的長(zhǎng)尾問(wèn)題。

小鵬P7+首次搭載了AI鷹眼視覺(jué)方案,這一方案在復(fù)雜環(huán)境下的信息采集能力極強(qiáng),攝像頭信息量是傳統(tǒng)激光雷達(dá)方案的80倍,感知的語(yǔ)義和顏色信息更是其100倍。

AI天璣5.4.0版本的發(fā)布,標(biāo)志著小鵬汽車在智駕技術(shù)上的又一重大突破。該版本將AI技術(shù)同時(shí)應(yīng)用于智能座艙與智能駕駛,帶來(lái)了248項(xiàng)功能更新,包括AI智駕、AI座艙、AI底盤和AI互聯(lián)。

在AI智駕方面,AI天璣5.4.0版本為小鵬P7+提供了強(qiáng)大的支持,實(shí)現(xiàn)了“0速激活,原地啟動(dòng)”以及在小路繞行、跨車道變道等復(fù)雜場(chǎng)景下的老司機(jī)般操作。

AI座艙方面,新版本首發(fā)了時(shí)空光影顯示系統(tǒng),讓用戶可以根據(jù)天氣及使用場(chǎng)景享受獨(dú)特的視覺(jué)體驗(yàn)。同時(shí),AI底盤和AI互聯(lián)的升級(jí)也進(jìn)一步提升了用戶的駕駛體驗(yàn)。

小鵬汽車宣布,小鵬P7+及后續(xù)車型將不再區(qū)分Max和Pro版本,全系標(biāo)配AI智駕,實(shí)現(xiàn)“三不”:不選裝、不訂閱、不付費(fèi)。這一舉措彰顯了小鵬汽車在智駕技術(shù)上的自信與決心。

小鵬P7+作為全球唯二量產(chǎn)輕雷達(dá)、輕地圖的廠商之一,基于L2級(jí)的硬件就能為用戶提供接近自動(dòng)駕駛的體驗(yàn)。它還全球首發(fā)搭載了AI天璣5.4.0版本,智駕能力大幅提升。

隨著“小鵬AI科技日”的宣布,小鵬汽車站在了新十年的起點(diǎn)上,致力于成為一家面向全球的AI汽車公司。未來(lái),小鵬汽車將繼續(xù)在AI汽車、AI機(jī)器人以及飛行汽車等領(lǐng)域進(jìn)行深耕,與全世界的鵬友們共享科技的魅力。

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