ITBear旗下自媒體矩陣:

新能源車滲透率不升反降,油車取代之路仍漫長?

   時(shí)間:2024-10-24 17:15:59 來源:ITBEAR作者:吳婷編輯:瑞雪 發(fā)表評(píng)論無障礙通道

【ITBEAR】近年來,新能源汽車的興起讓燃油車市場面臨前所未有的挑戰(zhàn),然而燃油車依舊展現(xiàn)出其強(qiáng)大的市場生命力。盡管新能源車技術(shù)不斷突破,但燃油車在銷量上仍占據(jù)一席之地。

以今年9月為例,多款經(jīng)典燃油車型銷量亮眼。日產(chǎn)軒逸以33404臺(tái)的銷量奪得緊湊級(jí)轎車冠軍,大眾朗逸和帕薩特也分別取得了不俗的成績。豐田賽那更是創(chuàng)造了單月銷量新高,奪得MPV市場冠軍。

燃油車之所以仍受追捧,價(jià)格因素不容忽視。隨著市場競爭加劇,燃油車價(jià)格不斷下探,吸引了眾多消費(fèi)者。以軒逸和帕薩特為例,其誘人的價(jià)格讓不少消費(fèi)者心動(dòng)。

電動(dòng)車在長途出行和極端天氣下的短板也限制了其市場普及。相比之下,燃油車在續(xù)航和性能方面更具優(yōu)勢,無需為充電煩惱,成為長途出行的首選。

盡管新能源車勢頭強(qiáng)勁,但燃油車憑借其價(jià)格優(yōu)勢、技術(shù)成熟和性能可靠等特點(diǎn),仍在市場上占據(jù)重要地位。兩者并存的局面將持續(xù)下去。

舉報(bào) 0 收藏 0 打賞 0評(píng)論 0
 
 
更多>同類資訊
全站最新
熱門內(nèi)容
網(wǎng)站首頁  |  關(guān)于我們  |  聯(lián)系方式  |  版權(quán)聲明  |  網(wǎng)站留言  |  RSS訂閱  |  違規(guī)舉報(bào)  |  開放轉(zhuǎn)載  |  滾動(dòng)資訊  |  English Version