【ITBEAR】斯巴魯攜手馬自達(dá)與豐田，于今年5月在日本聯(lián)合舉辦了記者會(huì)，共同宣布了內(nèi)燃機(jī)的長期研發(fā)藍(lán)圖。隨后，斯巴魯迅速行動(dòng)，推出了全新的混合動(dòng)力系統(tǒng)，并計(jì)劃在即將于12月發(fā)售的Crosstrack車型上首次搭載。
斯巴魯?shù)男乱淮旌蟿?dòng)力系統(tǒng)核心為2.5升自然吸氣水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，可在特定轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)提供強(qiáng)勁動(dòng)力和扭矩。這一系統(tǒng)的推出，標(biāo)志著斯巴魯在堅(jiān)守內(nèi)燃機(jī)傳統(tǒng)的同時(shí)，也邁出了電動(dòng)化的新步伐。
Crosstrack車型采用了串并混合動(dòng)力系統(tǒng)，可根據(jù)需求靈活切換汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)。盡管電池容量有限，但通過輕量化設(shè)計(jì)和高密度布局，實(shí)現(xiàn)了效率的最大化。該車還配備了對(duì)稱型AWD系統(tǒng)和1500瓦的供電功能，滿足戶外活動(dòng)的需求。
斯巴魯首席技術(shù)官藤努基·特茨奧強(qiáng)調(diào)，水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)是斯巴魯?shù)暮诵臉?biāo)識(shí)，盡管它不是追求效率的最佳選擇，但斯巴魯無法割舍這一傳統(tǒng)。這一表態(tài)凸顯了斯巴魯在傳承與創(chuàng)新之間尋求平衡的戰(zhàn)略。
Crosstrack混合動(dòng)力車型將于2024年12月率先登陸日本市場，隨后將在全球范圍內(nèi)逐步推廣。斯巴魯?shù)碾妱?dòng)化戰(zhàn)略及其市場反響備受業(yè)界關(guān)注。
