【ITBEAR】在汽車市場(chǎng)日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)中，車企紛紛尋找差異化賣點(diǎn)，床車概念的興起便是其中之一。這一趨勢(shì)在小紅書(shū)等社交平臺(tái)上尤為明顯，床車以其獨(dú)特的魅力吸引了大量年輕人的關(guān)注，成為他們追求自由生活的新選擇。
床車的流行，得益于新能源車空間的逐步優(yōu)化。它不僅滿足了打工人午休、周末露營(yíng)的需求，更在旅行中展現(xiàn)出強(qiáng)大的實(shí)用性。然而，車企在盯上這一休閑解壓話題，并將其轉(zhuǎn)化為營(yíng)銷路徑時(shí)，卻引發(fā)了不小的爭(zhēng)議。
極氪MIX的一場(chǎng)車上火鍋宴，雖然瞬間登上了熱搜，但也遭到了網(wǎng)友的大面積吐槽。這種基于流量邏輯的床車改造內(nèi)容，雖然吸引了眼球，但未必真正滿足了用戶需求。
在汽車銷售領(lǐng)域，專業(yè)人士指出，車企應(yīng)更多地關(guān)注核心問(wèn)題的解決，而非過(guò)度營(yíng)銷邊緣需求。硬科技與技術(shù)突破的缺席，使得一些車企在營(yíng)銷上走上了歧途，忽視了用戶的真實(shí)需求。
特斯拉作為新能源車市場(chǎng)的領(lǐng)頭羊，其成功并非靠營(yíng)銷邊緣需求。盡管車內(nèi)裝飾簡(jiǎn)陋，沒(méi)有抓人眼球的室內(nèi)空間和按摩功能，但憑借其強(qiáng)大的性能和電耗優(yōu)勢(shì)，特斯拉依然保持了領(lǐng)先地位。
與此同時(shí)，一些車企開(kāi)始模仿特斯拉的成功模式，樂(lè)道L60便是其中的代表。它以低于特斯拉的價(jià)格和更大的車內(nèi)空間吸引了用戶的關(guān)注，但真正優(yōu)秀的技術(shù)護(hù)城河并非短期可以超越。
在新能源車賽道進(jìn)入淘汰賽的背景下，車企應(yīng)更加專注于技術(shù)研發(fā)和用戶需求。過(guò)度營(yíng)銷邊緣需求只會(huì)讓車企與真正的用戶需求逐漸撕裂，而只有真正解決用戶痛點(diǎn)的車企才能在市場(chǎng)中立足。
床車概念的興起和車企的營(yíng)銷策略變化，反映了汽車市場(chǎng)在不斷變化中用戶需求的多元化。然而，對(duì)于車企而言，只有真正理解并滿足用戶需求，才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。
