【ITBEAR】在最新工信部申報(bào)目錄中，一款備受矚目的新車(chē)型浮出水面——全新哈弗H7。這款中型SUV實(shí)際上是哈弗梟龍MAX的改款，其命名回歸或許與梟龍MAX市場(chǎng)表現(xiàn)不佳有關(guān)，該車(chē)型近期月銷(xiāo)量未達(dá)500輛。
全新哈弗H7在車(chē)身側(cè)面基本沿用了哈弗梟龍MAX的設(shè)計(jì)，但細(xì)節(jié)上有所調(diào)整，如熏黑D柱營(yíng)造出懸浮式車(chē)頂效果，車(chē)窗邊框和側(cè)窗裝飾也更加豐富，使整車(chē)更顯時(shí)尚動(dòng)感。車(chē)尾部分，新車(chē)采用了貫穿式LED尾燈設(shè)計(jì)，與車(chē)頭相呼應(yīng)，辨識(shí)度極高。
尺寸方面，全新哈弗H7長(zhǎng)寬高分別為4780/1895/1725mm，軸距為2810mm，定位中型SUV。動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載長(zhǎng)城汽車(chē)生產(chǎn)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)組成的插混系統(tǒng)，最大功率85千瓦，配備磷酸鐵鋰電池組。
哈弗H7曾作為哈弗品牌的重要車(chē)型，在市場(chǎng)上有著不俗的表現(xiàn)。然而，隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，哈弗H7逐漸淡出市場(chǎng)，直至停產(chǎn)停售。此次全新哈弗H7的回歸，不僅是對(duì)經(jīng)典車(chē)型的復(fù)刻，更是哈弗品牌電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的重要一步。
哈弗梟龍MAX作為長(zhǎng)城汽車(chē)首款搭載Hi4智能電混四驅(qū)系統(tǒng)的車(chē)型，曾被寄予厚望。然而，進(jìn)入2024年后，其銷(xiāo)量卻慘淡不已。前三季度累計(jì)銷(xiāo)量?jī)H4377輛，月均銷(xiāo)量不足500輛。在此背景下，哈弗梟龍MAX改款后以全新哈弗H7的身份回歸市場(chǎng)，試圖改變當(dāng)前的市場(chǎng)現(xiàn)狀。
目前，哈弗品牌已全面開(kāi)啟電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，梟龍與梟龍MAX作為轉(zhuǎn)型路上的重點(diǎn)車(chē)型，市場(chǎng)表現(xiàn)卻不盡如人意。全新哈弗H7的回歸，能否為哈弗品牌帶來(lái)新的市場(chǎng)機(jī)遇，尚待觀察。
