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新能源汽車充電樁占位費(fèi)飆至384元/小時(shí),誰是“充電刺客”?

   時(shí)間:2024-10-21 18:07:42 來源:ITBEAR作者:鄭浩編輯:瑞雪 發(fā)表評(píng)論無障礙通道

【ITBEAR】近年來,新能源汽車市場(chǎng)蓬勃發(fā)展,充電樁行業(yè)也隨之迅速擴(kuò)張。然而,充電價(jià)格不透明、服務(wù)缺乏保障等問題日益凸顯,給車主帶來不少困擾。其中,高額的“超時(shí)占用費(fèi)”和“服務(wù)費(fèi)”成為車主們關(guān)注的焦點(diǎn)。

河南鄭州的張先生就遭遇了“占位費(fèi)”的困擾。他本想利用夜間低谷電價(jià)充電,卻發(fā)現(xiàn)超時(shí)占用費(fèi)高昂,不得不精打細(xì)算。

不僅張先生,新能源車主林先生也遇到了類似問題。他在一個(gè)充電樁充電后,發(fā)現(xiàn)費(fèi)用里不僅有充電費(fèi),還有高額的服務(wù)費(fèi)和占位費(fèi)。

記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),目前多數(shù)充電站的充電費(fèi)用包含多項(xiàng)費(fèi)用,而服務(wù)費(fèi)的具體內(nèi)容卻模糊不清。有客服解釋稱,服務(wù)費(fèi)主要用于維持充電站的正常運(yùn)營(yíng)。

業(yè)內(nèi)人士指出,充電樁市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)和監(jiān)管缺失是導(dǎo)致“充電刺客”現(xiàn)象頻發(fā)的主要原因。一些企業(yè)為了搶占市場(chǎng)份額,采取低價(jià)策略,但往往通過其他手段獲取利潤(rùn)。

中國(guó)充電聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示,公共充電樁數(shù)量快速增長(zhǎng),但消費(fèi)投訴也呈上升趨勢(shì)。專家表示,充電樁企業(yè)必須做到價(jià)格透明,監(jiān)管部門應(yīng)加強(qiáng)查處和曝光違規(guī)行為。

還應(yīng)從政策上加強(qiáng)引導(dǎo)和規(guī)范,完善相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和制度,促進(jìn)市場(chǎng)的充分競(jìng)爭(zhēng)和有序發(fā)展,從根本上解決現(xiàn)存問題。

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