【ITBEAR】近日，日本中部經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)局成功舉辦了一場(chǎng)關(guān)于純電動(dòng)汽車技術(shù)的研修會(huì)，吸引了該地區(qū)約70家汽車零部件企業(yè)的參與?；顒?dòng)重點(diǎn)聚焦于中國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車的技術(shù)特點(diǎn)與成本控制。
在研修會(huì)期間，與會(huì)者參觀了EV拆解展示設(shè)施，詳細(xì)了解了比亞迪ATTO3、蔚來(lái)ET5、特斯拉Model Y等16款車型的車身結(jié)構(gòu)及零部件設(shè)計(jì)。現(xiàn)場(chǎng)展示了超過(guò)9萬(wàn)個(gè)汽車零部件，場(chǎng)面壯觀。
比亞迪ATTO3以其低成本生產(chǎn)策略成為焦點(diǎn)，售價(jià)約14萬(wàn)元，全球銷量已突破數(shù)十萬(wàn)輛。拆解機(jī)構(gòu)指出，ATTO3通過(guò)零部件整合和自主化生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)了成本控制和輕量化。
伊藤研一主任強(qiáng)調(diào)，中國(guó)廠商在低成本生產(chǎn)方面有著獨(dú)特的見(jiàn)解，與日資廠商在品質(zhì)看法上存在差異。該EV拆解展示設(shè)施自2022年3月開(kāi)設(shè)以來(lái)，已吸引450家企業(yè)、6000多人參觀。
