【ITBEAR】近日，極越CEO夏一平在一場名為“極越AI智駕分享會”的直播活動中，攜手百度智能駕駛首席研發(fā)架構(gòu)師王亮以及極越智能化產(chǎn)品線負責(zé)人潘云鵬，共同探討了汽車機器人的創(chuàng)新設(shè)計語言，并展示了極越ASD作為“全球唯二純視覺高階智駕”技術(shù)的強大實力。
隨著智能車時代的到來，高階智駕已成為眾多消費者購車時的重要考量因素。極越與特斯拉作為高階智駕領(lǐng)域的領(lǐng)軍品牌，共同代表了全球純視覺高階智駕技術(shù)的巔峰。
針對特斯拉FSD入華的話題，夏一平表示，中國自動駕駛技術(shù)已取得顯著進步，因此FSD入華的期待已有所減弱。他同時透露，極越的ASD智駕技術(shù)正計劃走向國際市場，預(yù)計10月份將在阿布扎比進行測試，旨在將中國的智駕技術(shù)推向全球。未來，極越ASD不僅將覆蓋全國，還將實現(xiàn)全球范圍內(nèi)的應(yīng)用。
在回應(yīng)網(wǎng)友關(guān)于極越是否將推出Robotaxi的提問時，夏一平充滿信心地表示，極越的智駕技術(shù)已廣受認可，與百度的合作也在不斷提升ASD用戶體驗。他預(yù)言，在不久的將來，極越將成為中國首家讓家用車為用戶創(chuàng)造收入的車企。
百度作為全球領(lǐng)先的AI大模型公司和自動駕駛技術(shù)領(lǐng)軍企業(yè)，擁有超過十年的技術(shù)積累和千億級的研發(fā)投入。在百度的AI技術(shù)賦能下，極越首次將L4自動駕駛大模型應(yīng)用于家用車上。得益于Apollo的L4級自動駕駛里程超過1億公里以及超5.5EFLOPS的高算力訓(xùn)練集群，極越能夠?qū)崿F(xiàn)模型的快速訓(xùn)練和迭代，為用戶提供越來越先進、智能、安全的智駕體驗。
極越的ASD智駕技術(shù)已率先進入純視覺端到端大模型時代，全面覆蓋高速、城市、泊車等復(fù)雜場景，為用戶帶來前所未有的絲滑流暢智駕體驗。預(yù)計到2024年底，極越ASD將實現(xiàn)全國范圍內(nèi)的應(yīng)用，百度地圖導(dǎo)航能到達的地方均可使用極越ASD。
在第二屆中國智駕大賽的8站城市NOA比賽中，極越憑借其獨特的純視覺智駕方案榮獲了4個冠軍，大幅領(lǐng)先激光雷達車型，再次證明了純視覺智駕技術(shù)的超強實力。
