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奔馳純電動(dòng)CLA即將上市,長(zhǎng)軸距版能否贏得國(guó)內(nèi)消費(fèi)者青睞?

   時(shí)間:2025-01-09 02:02:32 來(lái)源:ITBEAR編輯:快訊團(tuán)隊(duì) 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

近期,奔馳汽車(chē)在海外市場(chǎng)正緊鑼密鼓地對(duì)一款全新的純電動(dòng)CLA車(chē)型進(jìn)行測(cè)試,這款車(chē)型預(yù)計(jì)將于2025年第一季度正式在全球范圍內(nèi)發(fā)布。尤其為了貼合中國(guó)消費(fèi)者的需求,奔馳將特別為中國(guó)市場(chǎng)推出一款長(zhǎng)軸距版本。

盡管全新純電動(dòng)CLA的前臉部分被厚重的偽裝所覆蓋,但從細(xì)節(jié)之處仍能感受到其設(shè)計(jì)上的動(dòng)感與活力。引擎蓋上的線條設(shè)計(jì)巧妙,營(yíng)造出強(qiáng)烈的下壓感,LED大燈組造型犀利,中央則鑲嵌著奔馳標(biāo)志性的大LOGO,彰顯出品牌的獨(dú)特魅力。盡管大部分前臉被偽裝所遮擋,但下方保留的進(jìn)氣口和前唇的扁平設(shè)計(jì),依然透露出其運(yùn)動(dòng)氣息。

車(chē)身側(cè)面,新車(chē)采用了溜背式設(shè)計(jì),搭配俯沖式的腰線,進(jìn)一步強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)感。隱藏式門(mén)把手不僅提升了車(chē)輛的科技感,還有效降低了風(fēng)阻。車(chē)身側(cè)面大量采用曲面設(shè)計(jì),與五幅式輪圈相得益彰,視覺(jué)效果十分出色。

車(chē)尾部分同樣被偽裝覆蓋,但尾燈處的小尾翼設(shè)計(jì)卻格外引人注目。圓形尾燈和多線條的尾部設(shè)計(jì),為整車(chē)尾部增添了豐富的層次感。后包圍則采用了大量黑色搪塑材料進(jìn)行裝飾,不僅提升了車(chē)輛的質(zhì)感,還進(jìn)一步強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)感。

在動(dòng)力方面,全新純電動(dòng)CLA的表現(xiàn)同樣令人矚目。新車(chē)搭載了后軸電機(jī),最大功率高達(dá)175kW,電池容量也達(dá)到了89.6kWh。在WLTC工況下,新車(chē)的續(xù)航里程可達(dá)750km,百公里能耗僅為12kWh。得益于先進(jìn)的MMA平臺(tái),新車(chē)還配備了800V超級(jí)快充技術(shù),僅需充電15分鐘即可增加400公里的續(xù)航,為用戶(hù)帶來(lái)了極大的便利。

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